(Репортер: Майкл Браун) С ростом цен на дизельное топливо расход топлива оборудованием стал серьезной проблемой для пользователей. Однако недавно многие пользователи, использующие дизельные форсунки Caterpillar (инжекторы) с номерами деталей 0R-0471, 0R-3190 (общие номера деталей 0R-3002, 0R0471), сообщили, что их оборудование имеет аномальное увеличение возврата топлива, что привело к значительному увеличению расхода топлива и принесло пользователям экономические убытки. Репортеры провели расследование, чтобы выяснить причины и решения этой проблемы.
Сара Миллер, менеджер карьера в Калифорнии, рассказала репортерам, что в ее карьере имеется 5 погрузчиков Caterpillar, все оснащены форсунками 0R-0471 (общие номера деталей 0R-3002, 0R0471). За последние два месяца расход топлива этих погрузчиков увеличился почти на 20%, а в трубе возврата топлива наблюдается явная утечка масла. «Мы проверили топливный бак и топливный фильтр, но проблем не обнаружили. Позже мы пригласили профессионального техника по техническому обслуживанию для осмотра, и выяснилось, что возврат топлива из форсунки был аномальным», — сказала Сара. Техник сообщил ей, что чрезмерный возврат топлива не только увеличивает расход топлива, но и снижает мощность оборудования.
Роберт Дэвис, старший техник сервисного центра по техническому обслуживанию Caterpillar, пояснил, что нормальный возврат топлива форсунок Caterpillar 0R-0471 и 0R-3190 (общие номера деталей 0R-3002, 0R0471) находится в определенном диапазоне. Если возврат топлива превышает этот диапазон, это означает, что в форсунке есть неисправность. «Основными причинами аномального возврата топлива являются износ игольчатого клапана, чрезмерный зазор между корпусом игольчатого клапана и корпусом форсунки, а также износ тарельчатой шайбы», — сказал Роберт.
Роберт взял в качестве примера неисправную форсунку 0R-3190 (общий номер детали 0R-3002), чтобы объяснить репортерам. После разборки форсунки было обнаружено, что игольчатый клапан сильно изношен, а зазор между корпусом игольчатого клапана и корпусом форсунки намного больше стандартного значения. «Когда форсунка работает, часть топлива будет возвращаться через зазор между корпусом игольчатого клапана и корпусом форсунки, не участвуя в сгорании, что приводит к увеличению возврата топлива», — сказал Роберт. Кроме того, износ тарельчатой шайбы также приведет к отказу контроля давления топлива, что приведет к аномальному возврату топлива.
Чтобы дополнительно проверить влияние аномального возврата топлива на расход топлива, Роберт провел испытание. Он установил нормальную форсунку 0R-0471 (общие номера деталей 0R-3002, 0R0471) и неисправную форсунку с аномальным возвратом топлива на один и тот же погрузчик и протестировал расход топлива в одинаковых рабочих условиях. Результаты испытаний показали, что расход топлива погрузчика, оснащенного неисправной форсункой, был на 18% выше, чем у погрузчика, оснащенного нормальной форсункой. «Это показывает, что аномальный возврат топлива значительно увеличивает расход топлива, что создает большое экономическое давление на пользователей», — сказал Роберт.
Роберт также отметил, что аномальный возврат топлива не только увеличивает расход топлива, но и влияет на нормальную работу двигателя. «Чрезмерный возврат топлива снижает давление впрыска топлива, задерживает время впрыска топлива и приводит к неполному сгоранию топлива, что не только снижает мощность двигателя, но и увеличивает выбросы загрязняющих веществ», — сказал он. Кроме того, утечка топлива из трубы возврата топлива также может вызвать опасности, такие как пожар.
В ответ на проблему аномального возврата топлива форсунок Caterpillar 0R-0471 и 0R-3190 (общие номера деталей 0R-3002, 0R0471) Роберт предложил соответствующие решения. Во-первых, регулярно осматривать форсунку и своевременно заменять изношенную пару игольчатого клапана и тарельчатую шайбу. Во-вторых, строго следовать руководству по техническому обслуживанию для калибровки возврата топлива форсунки, чтобы гарантировать, что он находится в пределах стандартного диапазона. В-третьих, использовать высококачественное топливо и регулярно заменять топливный фильтр, чтобы избежать попадания примесей в форсунку и вызвать износ.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
