HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
топливный инжектор представляет собой высокопроизводительный запасной компонент OEM, специально разработанный для дизельных двигателей c-aterpillar 3116.с полной расширенной совместимостью для двигателей серии c-at 3114 и 3126Построенный с улучшенными тяжелозащищенными внутренними компонентами и высокоточной технологией гидравлической шлифовки с помощью ЧПУ, он обеспечивает сверхстабильную атомизацию топлива, нулевую утечку топлива под высоким давлением,и повышенная долговечность для тяжелой работы, что делает его идеальным выбором для строительной, горной, морской, сельскохозяйственной и промышленной тяжелой техники, работающей в суровых условиях.Каждый блок проходит 100% полное преддоставление испытаний, охватывающих утечки, калибровка распылительной схемы, давления топлива и потока, имеющая настоящую конструкцию plug-and-play, не требующую дополнительной калибровки или модификации на месте,полностью соответствующие оригинальным стандартам характеристик топливной системы c-aterpillar и эксплуатационным параметрам для долгосрочного надежного использования.
| Положение | Подробности и ключевые особенности |
| Номер части | 20R-4179 (20R4179); взаимозаменяемый с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 |
| Применяемый двигатель | Первичный: c-aterpillar 3116; Вторичный: c-at 3114, 3126 дизельные двигатели (прямой OEM идеально подходит, нулевые проблемы совместимости) |
| Состояние продукта | Совершенно новый стандарт OEM / переработанный в соответствии с оригинальными производственными характеристиками; 100% полностью проверенный до поставки (полное подтверждение утечки, формы распыления, давления, скорости потока) |
| Тип контроля | Механическое прямое впрыск; точность калибровки для системы питания двигателя топливом c-at 3116 и эксплуатационные характеристики для тяжелой эксплуатации |
| Совместимость топлива | Стандартный дизель, дизель с низким содержанием серы, дизель с высоким содержанием серы, морской дизель, смеси биодизеля; встроенная внутренняя структура, противопоставляющаяся коксу, нечистоте и коррозии |
| Чистая масса | 00,72 кг 0,78 кг; компактный и сбалансированный вес для быстрой установки, демонтажа и рутинного обслуживания |
| Особенности установки | Прямая замена plug-and-play; одинаковые отверстия для установки, размер интерфейса и характеристики соединения с оригинальным впрыском c-at, без необходимости модификации или дополнительной калибровки |
| Параметр | Стоимость | Преимущество производительности |
| Давление открытия инъекции | 30 ± 0,3 МПа | Более высокая точность терпимости давления, чем у стандартных моделей, идеально соответствующая нагрузке двигателя c-at 3116 и непрерывная работа на тяжелых работах, обеспечивающая стабильность,тщательное и эффективное сжигание топлива в полных условиях работы, полностью устраняя проблемы с задержкой мощности, колебаниями и слабым ускорением |
| Конструкция игольного клапана | Усовершенствованное сиденье для тяжелой работы с уплотненным корпусом иглы | Улучшенная износостойкость, устойчивость к ударам и долговечность от усталости при высоких температурах, значительно продлевая срок службы при длительной работе с высокой нагрузкой,подходящий для непрерывной тяжелой работы на тяжелых строительных и горных площадках |
| Обработка тела | Гидравлическая шлифовка и зеркальная отделка | Ультрагладкая внутренняя поверхность обеспечивает сверхточную доставку топлива и равномерную атомизацию конуса, эффективно уменьшая отходы топлива, черный дым и неполное сгорание,оптимизация общей мощности двигателя и скорости отклика |
| Разрыв между иглой и телом | Ультраточная толерантность на уровне микронов | Гарантирует нулевую утечку топлива под высоким рабочим давлением, стабильную гидравлическую производительность и постоянную мощность двигателя, полностью исправляя проблемы бездействия и внезапного падения мощности |
| Шаблон распыления | Оптимизированная тонкая конусовая атомизация (стандарт OEM) | Значительно повышает эффективность сжигания топлива, сокращает общее потребление топлива на 18%-22%, снижает выбросы выхлопных газов и отвечает мировым экологическим стандартам для строительной и горной техники |
| Продолжительность службы | ≥ 3,000, 000 Циклы инъекции | Высокая устойчивость к окислению, коррозии топлива и механической усталости, стабильно работает в суровых условиях, таких как высокая пыль, экстремальная температура, влажность и постоянная тяжелая нагрузка |
| Компонент | Материалы и ремесло | Польза для пользователей |
| Корпус инжектора | Высокопрочная кованая сплавная сталь, высокоточная обработка с помощью ЧПУ, многоступенчатая термообработка при тушении | Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные колебания температуры, противодействует деформации и трещинам, обеспечивает долгосрочную стабильную работу даже на суровых строительных, горных и морских площадках |
| Сборка игольного клапана | Усовершенствованная корпусно-упрощенная высокоуглеродистая сплавная сталь, точное зеркальное шлифование, антиwear композитное покрытие | Минимизирует длительное износа от трения, поддерживает постоянную точность впрыска в течение длительного времени, уменьшает частоту обслуживания и снижает общие затраты на замену оборудования |
| Запечатывающие части | Высокотемпературный и маслостойкий флуорокаут, прецизионное прессование форм, обработка против старения | Эффективно предотвращает утечку топлива и впуск воздуха, обеспечивает плавное безработицу двигателя и постоянное ускорение, избегает аномального шума, неисправности цилиндров и связанных с ними механических сбоев |
| Тип оборудования | c-at Модели с двигателем 3116 |
| Экскаваторы | Серия 320B, 322B, 325B, 330B |
| Колесные погрузчики | Серия 928G, 938G, 950G, 950F |
| Моторные классификаторы | Серия 120H, 140H, 160H |
| Прочее тяжелое оборудование | Загрузчики буксировщиков, промышленные генераторы, морские силовые установки, горные машины, асфальтировщики, вилочные погрузчики, сельскохозяйственные тракторы |
| Ключевое преимущество | Почему выбрать этот инжектор 20R-4179 |
| 11 OEM идеальное соответствие | Одинаковые размеры, интерфейс и спецификации установки с оригинальным инжектором c-aterpillar, прямая замена plug-and-play, без необходимости дополнительной калибровки или модификации,значительно экономит время простоя и затраты на рабочую силу |
| Улучшенная долговечность | Усовершенствованный игловой клапан и высокопрочный корпус из сплава, устойчивый к повседневному износу, коррозии топлива, механическому удару и усталости, идеально подходит для высокой пыли, высокой нагрузки,длительное непрерывное рабочее время на суровых площадках |
| Точный контроль топлива и более высокая экономия топлива | Микроновый точный механический процесс и оптимизированная тонкая конструкция атомизации конуса обеспечивают равномерное и полное сжигание топлива, уменьшают выбросы черного дыма,сократить расход топлива и увеличить эффективную мощность двигателя |
| 100% полностью проверенное качество | Полный осмотр, включая испытание высокого давления, испытание распыливания, испытание давления топлива и калибровку потока перед отгрузкой, сверхнизкий уровень отказов,надежная производительность и снижение рисков покупок клиентов; |
| Широкая кросс-совместимость | Полностью совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и несколькими моделями тяжелого оборудования, один инжектор подходит для различных машин,эффективно снижает давление на запасы и долгосрочные затраты на замену для пользователей |
Проблемы с производительностью: слабое ускорение двигателя, нестабильная скорость на холостом ходу, очевидное падение мощности, сложное холодное запуск при низкой температуре и влажной среде
Избыточное потребление топлива: заметное увеличение потребления дизельного топлива, сильный черный или белый дым из выхлопной трубы, неполное сжигание топлива
Утечка и механический шум: утечка топлива вокруг корпуса инжектора, аномальный шум двигателя, частые неисправности цилиндра при работе с большой нагрузкой
Общее снижение производительности: сильное осаждение углерода двигателя, сокращенный срок службы двигателя, нестабильная мощность и плохая реакция под нагрузкой