HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Описание продукта: Инжектор 0R-3389 представляет собой высокопроизводительный оригинальный стандартный компонент для впрыска топлива, предназначенный исключительно для дизельных двигателей серии c-aterpillar 3116.с стабильной производительностью, высокая точность, высокая долговечность и широкая совместимость как его основные особенности.Изготовлено строго в соответствии с оригинальными техническими спецификациями c-aterpillar и строгими стандартами контроля качества, он интегрирует передовые технологии электромагнитного управления и точный процесс обработки, который идеально соответствует системе топливного питания 3116 двигателя.Его высокопрочный корпус из сплава со специальной термической обработкой и улучшенной герметичной структурой обеспечивают стабильную работу в суровых условиях работы, таких как высокая температураТочный контроль впрыска и равномерный эффект атомизации обеспечивают полное сжигание топлива, эффективно снижая расход топлива и вредные выбросы выхлопных газов.С одинаковым размером, интерфейс и размеры установки как оригинальная часть, он поддерживает прямую замену без каких-либо изменений, значительно сокращая цикл обслуживания и снижая затраты на обслуживание,и широко используется в различных инженерных оборудованиях и промышленных силовых установках, оснащенных двигателями c-aterpillar 3116.
| Основная информация | Специальные спецификации (выделенные особенности) |
| Наименование продукта | сборка впрыска дизельного двигателя c-aterpillar (оригинальный стандарт) |
| Оригинальная модель | 0R-3389 (OR3389) (эксклюзивная адаптация для серии 3116) |
| Модели перекрестной адаптации | 0R-3002, 0R-3190, 0R-0471, 4P-2995 (100% совместимость с 3116 двигателем) |
| Применимые двигатели | дизельные двигатели c-aterpillar серии 3116 (основные), совместимые с сериями 3114, 3126 (совершенное соответствие с системой двигателя) |
| Статус продукта | Совершенно новый оригинальный / оригинальный стандарт переработанный ((совместимый с оригинальным качеством и производительностью) |
| Тип контроля | Электромагнитный тип (электронное управление ECU) (высокая точность и быстрая реакция, сильное противопорушение) |
| Приспособляемость топлива | Дизельное топливо (национальный стандарт/нестандартный/низкосернистый/высокосернистый) (сильный античистота, антикоксовый и антикоррозионный) |
| Чистая масса | 0.54кг (легкая конструкция, легко устанавливается и демонтируется) |
| Размер упаковки | 21.5cm × 11cm × 11cm (Высокопрочная устойчивая к ударам упаковка, не повреждающаяся во время транспортировки) |
| Основные технические параметры | Значение параметра (выделенные преимущества) |
| Давление открытия инъекции | 23 ± 0,5 МПа (точное регулирование давления, лучшее соответствие рабочим требованиям 3116 двигателя) |
| Диапазон рабочего давления | 48-135 МПа (более широкий диапазон, стабильная работа при полной нагрузке и бездействии) |
| Динамическое время отклика | ≤ 1,2 мс (Ультрабыстрый ответ, обеспечивающий плавный выход мощности и стабильное сжигание) |
| Продолжительность однократного введения | ≤ 0,9 мс (точный контроль топлива, сокращение отходов и неполное сжигание) |
| Шаблон распыления | c-aterpillar Стандартная атомизация типа S (более однородная атомизация, более высокая эффективность сгорания) |
| Пропускная способность иглового клапана | 00,8 ‰ 2,0 мкм (высокая точность приспособления, отличная герметичность, отсутствие утечки топлива) |
| Грубость поверхности уплотнения | Ra ≤ 0,06 μm (высокая надежность уплотнения, увеличение срока службы) |
| Твердость ключевых компонентов | HRC 61?? 65 (суперустойчивый к износу, приспособленный к длительной работе при высокой нагрузке) |
| Продолжительность инъекционного цикла | ≥ 1,400,000 раз (супер прочный, снижающий частоту замены и стоимость) |
| Структурные компоненты | Материал/процесс | Преимущества производительности (выделены) |
| Корпус инжектора | Высокопрочная износостойкая сплавная сталь, интегральная ковка + прецизионная обработка с помощью ЧПУ + специальная термическая обработка | Сильное противоутомление, высокое давление и коррозионная устойчивость, адаптируется к суровой строительной среде 3116 двигателя |
| Пара игловых клапанов | Сплав высокой чистоты, точная шлифовка и безотрывное соединение, обработка поверхности | Единообразная атомизация, надежная герметизация, низкий износ, обеспечивающий эффективность и мощность сгорания 3116 двигателя |
| Управляющая пружина | Высокотемпературная стойкая сплавная пружина, дизайн двойной пружины, обработка против усталости | Точный контроль давления открывания, быстрое закрытие клапана иглы, дальнейшее улучшение точности и стабильности впрыска |
| Соленоидный клапан | Высокоточная антиинтерферентная катушка, герметичная водонепроницаемая и пылезащитная конструкция, устойчивая к высоким температурам | Быстрая реакция, точное управление, сильное противопомешательство, стабильная работа в суровой среде, идеально соответствующая системе 3116 ECU |
| Применимые типы оборудования | Типичные модели (оснащенные двигателем 3116) |
| Экскаватор | c-тертерпиляр 320B, 322B, 325B, 330B (совершенное соответствие, стабильная производительность, подходит для тяжелой эксплуатации) |
| Загрузчик колес | c-aterpillar 928G, 938G, 950G (приспособлен к тяжелой нагрузке, низкий уровень отказов) |
| Моторный классификатор | c-терпиляры 120H, 140H, 160H ((Надежная работа, обеспечение эффективности работы) |
| Прочее оборудование | Промышленные генераторы, тяжелые грузовики, морское энергетическое оборудование (оснащенные двигателями 3116/3126) (широкая адаптация, сильная практичность) |
| Основные преимущества продукта | Подробное описание (Ключевые моменты) |
| Точная адаптация | Эксклюзивный дизайн для серии 3116, соответствующий оригинальному размеру и интерфейсу, прямая замена без модификаций, сокращение сложности и времени обслуживания |
| Сверхпрочный | Материал из высокопрочного сплава + специальная термическая обработка, сверхустойчивый к износу и антикоррозии, длительный срок службы (≥1,4 миллиона циклов впрыска), низкая стоимость замены |
| Эффективность и энергосбережение | Точное управление впрыском + равномерная атомизация, полное сжигание топлива, снижение потребления топлива 3116 двигателя на 7%-10% и вредных выбросов выхлопных газов |
| Легкое обслуживание | Легкая конструкция, простая установка и демонтаж, прямая замена, не требуется профессиональных модификаций, повышение частоты посещения оборудования |
| Широкая адаптивность | Приспосабливается к различным типам дизельных двигателей и суровым рабочим условиям, совместим с несколькими оборудованиями серии 3116, высокая практичность и универсальность |
| Высокая устойчивость | Улучшенная уплотнительная структура и конструкция против помех, стабильная работа при высоких температурах, высоком давлении и пыли, низкий уровень отказов |
| Указания на ошибки (заменительные сценарии) | Специфические явления (приспособленные для двигателя 3116) |
| Аномалия мощности | 3116 двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, слабо ускоряется, начинается с трудом, сопровождается черным/белым дымом и значительно падает мощность |
| Аномалия расхода топлива | Потребление топлива увеличивается более чем на 10% при тех же условиях работы, мощность не соответствует потреблению топлива, и расход топлива очевиден |
| Механический сбой | Неисправное зажигание цилиндра двигателя, аномальный шум, утечка впрыска, чрезмерное возвращение масла, заторможение или плохое закрытие клапана иглы |
| Другие аномалии | Непрерывная сигнализация ECU, плохая атомизация впрыска, приводящая к трепету двигателя, невозможность работы на полную нагрузку, повышенное загрязнение выхлопными газами и нестабильная эксплуатация |