Основные технические характеристики продукта
В этом разделе перечислены основные технические параметры топливной форсунки 127-8216. Все данные строго соответствуют стандартам OEM c-at для обеспечения полной совместимости и стабильной работы двигателей c-at 3116. Информация представлена четко для быстрого ознакомления, сопоставления и проверки клиентами.
| Пункт спецификации |
Подробный параметр |
| Номер детали |
127-8216 (прямая замена OEM c-at) |
| Совместимый двигатель |
Дизельный двигатель c-aterpillar 3116 (эксклюзивное специализированное соответствие) |
| Тип форсунки |
Механическая блочная форсунка (MUI), форсунка карандашного типа для тяжелых условий эксплуатации |
| Основной материал |
Корпус из высокопрочной закаленной и отпущенной легированной стали, прецизионно шлифованный плунжер и гильза, закаленный износостойкий игольчатый клапан, внутренние уплотнительные детали, устойчивые к высоким температурам и коррозии |
| Рабочее давление |
40-120 МПа (строгая калибровка OEM, стабильный выход давления) |
| Вес нетто |
0,55 кг / 1,21 фунта |
| Состояние продукта |
Абсолютно новый, стандарт OEM, неоригинальная запасная часть c-at |
| Сертификация качества |
Сертифицировано по ISO 9001, 100% полное тестирование производительности перед отправкой |
| Применимое топливо |
Дизельное топливо с низким содержанием серы, стандартное дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации на дорогах и вне дорог |
Совместимое оборудование и перекрестные ссылки на номера
Топливная форсунка 127-8216 подходит для всего тяжелого оборудования с двигателем c-at 3116, охватывая основные сценарии применения, и соответствует полному набору перекрестных ссылок на номера деталей для быстрого сопоставления запасов, пакетной замены и сокращения времени простоя оборудования при техническом обслуживании, идеально подходит для оптовой торговли, ремонтных мастерских и закупок конечными пользователями.
| Сценарий применения |
Совместимые модели оборудования |
Перекрестные ссылки на номера деталей |
| Строительная техника |
Экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры, грейдеры, дорожные катки с двигателем c-at 3116 |
1278216, 127-8213, 127-8211, 127-8209 |
| Промышленная мощность |
Генераторы, водяные насосы, воздушные компрессоры, стационарные промышленные силовые установки с двигателем 3116 |
127-8207, 127-8205, 107-7773 |
| Морские и горнодобывающие транспортные средства |
Вспомогательные судовые двигатели, внедорожные горнодобывающие самосвалы, инженерные вспомогательные транспортные средства с двигателем 3116 |
107-7734, 107-7733, 107-7732 |
Основные преимущества продукта и ключевые особенности
Наша форсунка c-at 127-8216 превосходит универсальные детали вторичного рынка, используя ультрапрецизионную обработку на станках с ЧПУ и многоуровневый строгий контроль качества для полного воспроизведения и превышения стандартов производительности OEM, с основными преимуществами, специально оптимизированными для длительной эксплуатации в тяжелых условиях, как подробно описано в таблице ниже:
| Категория особенностей |
Подробное описание преимущества |
| Точное впрыскивание топлива и оптимизированное сгорание |
Использует высокоточную технологию тонкого шлифования на станках с ЧПУ, с зазором между внутренними деталями, строго контролируемым в пределах 1-2 мкм, обеспечивая постоянный объем впрыска топлива и точную синхронизацию по времени с работой двигателя. Создает оптимизированный конический распыл, обеспечивая полное и достаточное сгорание топлива, снижая расход топлива до 8-10%, эффективно устраняя черный дым, белый дым и аномальные выхлопные газы, а также полностью восстанавливая номинальную мощность и крутящий момент двигателя при длительной непрерывной нагрузке. |
| Высокая долговечность и износостойкость |
Изготовлена методом ковки из высокопрочной термообработанной легированной стали с двойной поверхностной закалкой и профессиональным антикоррозийным покрытием, устойчива к длительному воздействию дизельного топлива, ударам топлива под высоким давлением и непрерывному механическому износу от трения. Рассчитана на более чем 1,3 миллиона циклов впрыска при тяжелой нагрузке, что значительно продлевает срок службы, снижает затраты на частую замену и позволяет избежать потерь от непредвиденных простоев оборудования. |
| Прямое соответствие OEM и простая установка |
Изготовлена 1:1 в соответствии с оригинальными размерами двигателя c-at 3116, стандартами интерфейса и параметрами момента затяжки при установке, обеспечивая истинную установку plug-and-play без каких-либо модификаций, повторной шлифовки или последующей профессиональной калибровки. Идеально подходит к оригинальной топливной рампе и монтажному положению двигателя, полностью исключая ошибки установки, проблемы совместимости и последующие аномалии производительности двигателя, значительно экономя время на техническое обслуживание и затраты на рабочую силу. |
| Строгое всестороннее тестирование перед отправкой |
Каждая форсунка 127-8216 проходит 6 строгих профессиональных тестов качества перед доставкой: тест на однородность распыла, тест на статическую утечку, тест на динамическую стабильность давления, тест на точность подачи топлива, тест на симуляцию долговечности при высоких температурах и тест на вибрацию. 100% квалифицирована перед отправкой, обеспечивая стабильную и надежную работу сразу из коробки, без риска раннего отказа. |
| Адаптивность к суровым условиям эксплуатации |
Специально оптимизирована для жестких условий работы, подходит для длительной стабильной работы на высокотемпературных строительных площадках, пыльных рудниках, влажных морских условиях и удаленных промышленных районах. Обеспечивает стабильную производительность впрыска при колебаниях нагрузки, эффективно предотвращая пропуски зажигания двигателя, нестабильную работу на холостом ходу и внезапные отказы при работе в тяжелых условиях, адаптируясь к различным сложным рабочим сценариям. |
Решение распространенных неисправностей двигателя c-at 3116
Замена изношенных или неисправных форсунок нашей премиальной топливной форсункой 127-8216 может быстро устранить типичные хронические неисправности топливной системы двигателей c-at 3116, восстановить пиковую производительность двигателя и эффективно снизить долгосрочные эксплуатационные расходы, решая следующие частые проблемы:
Потеря мощности двигателя, медленное ускорение, недостаточный крутящий момент и слабая работа при тяжелой нагрузке
Чрезмерный расход топлива, резкое увеличение ежедневных расходов на топливо и эксплуатацию оборудования
Аномальные выхлопные газы, не соответствующие стандартам охраны окружающей среды, видимый дым во время работы
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, частые остановки, нестабильная скорость холостого хода и явный аномальный механический шум
Утечка топлива в месте установки форсунки, разбавление моторного масла топливом и преждевременный износ внутренних деталей двигателя
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
