HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Детали продукта
Место происхождения: США
Фирменное наименование: Caterpillar
Сертификация: ISO +86 13434566685
Номер модели: 10R-9617
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Упаковывая детали: оригинальная упаковка
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион,
Поставка способности: 10000
Контакт: |
+86 13434566685 |
Номер детали: |
10R-9617 |
Другие No: |
250-1311 |
Название продукта: |
КАТ ИНЖЕКТОР |
Гарантия: |
12 месяцев |
упаковка: |
Оригинальная упаковка |
Запас: |
в наличии |
Размер: |
Исходный размер |
минимальный заказ: |
1 шт. |
Время доставки: |
3-7 рабочих дней |
Машина: |
Двигатель C6 Caterpillar |
Контакт: |
+86 13434566685 |
Номер детали: |
10R-9617 |
Другие No: |
250-1311 |
Название продукта: |
КАТ ИНЖЕКТОР |
Гарантия: |
12 месяцев |
упаковка: |
Оригинальная упаковка |
Запас: |
в наличии |
Размер: |
Исходный размер |
минимальный заказ: |
1 шт. |
Время доставки: |
3-7 рабочих дней |
Машина: |
Двигатель C6 Caterpillar |
![]()
Инжектор топлива 10Р-9617 - это премиум.ОЭ-эквивалентный инжектор общего железнодорожного топлива, предназначенный исключительно для дизельных двигателей серии C-aterpillar 3512B, крупномасштабное горнодобывающее оборудование, мощные электростанции, морские платформы и промышленные машины.10R-9617 интегрирует передовые технологии высокоточного производства, высокопрочные коррозионно-устойчивые материалы и строгие процедуры контроля качества для обеспечения превосходной долговечности, эффективности использования топлива,и эксплуатационная стабильность, которая не только соответствует, но и превышает стандарты оригинального оборудования C-aterpillarСпециально разработанный для выдержки суровых условий работы 3512B, включая экстремальные рабочие давления, резкие колебания температуры,и коррозионной среды ≈ этот инжектор обеспечивает постоянную производительность двигателя, сокращает непланированное время простоя и значительно продлевает срок службы C-aterpillar 3512B. Ниже приведены его всеобъемлющие характеристики, основные характеристики и конкурентные преимущества,представлен в 5 подробных таблицах с соответствующими подробными описаниями, чтобы полностью продемонстрировать свои уникальные продажи и техническое превосходство.
| Положение | Спецификация |
| Номер части | 10R-9617 (также обозначен как 10R9617 для упрощенной идентификации; полностью совместим с номерами ОЭ 387-9433, 10R-7239 и 250-7269) |
| Применяемый двигатель | Дизельный двигатель серии C-aterpillar 3512B (все варианты: морской двигатель, промышленный, генерация электроэнергии, морской и горнодобывающий модели) |
| Состояние продукта | 100% совершенно новый (оригинальное качество), предварительно калиброванный на заводе с оборудованием OE-Grade, 100% полный осмотр перед отгрузкой, без переделанных компонентов |
| Чистая масса | 3.8 кг (8.38 фунтов) |
| Физические размеры | Длина: 39,2 см (15,43 дюйма), Высота: 15,5 см (6,10 дюйма), Ширина: 8,8 см (3,46 дюйма); 1:1 OE размер соответствия для бесшовной замены |
| Сертификация | CE, ISO 9001, TS 16949, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, GB/T 18590-2008, EPA Tier 4, IMO MARPOL Приложение VI Сертификация |
| Совместимость типа топлива | Дизельное топливо, дизельное топливо с низким содержанием серы (≤15 ppm), биодизельное топливо (до B50), дизельное топливо с смесью метанола (до M30) и реактивное топливо А-1 (для экстренного использования) |
Инжектор 10R-9617 разработан специально для идеального сочетания с двигателем C-aterpillar 3512B, высокопроизводительной дизельной силовой установкой, которой доверяют в самых требовательных промышленных и морских приложениях.Его номер части 10R-9617 (или 10R9617 для упрощенного использования) полностью совместим с No ОЭ. 387-9433, 10R-7239 и 250-7269, обеспечивая бесшовную замену без каких-либо изменений в топливной системе двигателя, исключая необходимость в адаптерах или индивидуальных настройках.Соответствие размеров 1 OE (39.2 см в длину, 15,5 см в высоту, 8,8 см в ширину, и чистый вес 3,8 кг), он позволяет непосредственную установку, минимизируя время простоя оборудования и затраты на рабочую силу.Произведено на заводе, сертифицированном по международным стандартам, включая CE, ISO 9001, TS 16949, EPA Tier 4 и IMO MARPOL Annex VI, каждый инжектор подвергается строгой проверке материалов до производства и испытаниям производительности после производства для обеспечения постоянного качества.Ключевой отличительной чертой является повышенная универсальность топлива, поддерживает дизельное топливо, дизельное топливо с низким содержанием серы, биодизельное топливо (до B50 ‰ выше, чем у большинства конкурентов), дизельное топливо с смесью метанола (до M30) и даже топливо Jet A-1 для аварийного использования,приспособление к глобальным применениям с различными стандартами качества топлива и эксплуатационными требованиями.
| Параметр производительности | Стоимость | Ключевое преимущество |
| Продолжительность инъекционного цикла | ≥ 3,000,000 циклов (полной нагрузкой) | 40% дольше, чем стандартные инжекторы и 12% дольше, чем OE 10R-7239, сокращая частоту замены и время простоя на 35% |
| Точность доставки топлива | ± 0,06% отклонение | Ультраточное измерение уменьшает расход топлива на 10-15% и оптимизирует мощность двигателя до 8% по сравнению со стандартными инжекторами и эквивалентами OE |
| Диапазон рабочего давления | 30-45 МПа (максимальное рабочее давление: 50 МПа) | Оптимизирована для 3512B ′s системы общего железнодорожного пути высокого давления, обеспечивающей стабильную доставку топлива при экстремальных нагрузках и внезапных колебаниях давления |
| Шаблон распыления | Ультратонкая атомизация с 14 отверстиями (SMD D32 ≤ 42um), угол конуса 24-30° | Обеспечивает 99,5% полное сжигание, снижает выбросы NOx на 20% и выбросы ТМ на 25%, одновременно повышая эффективность использования топлива и уменьшая углеродные отложения двигателя |
| Время ответа | ≤ 0,0008 секунды | 25% быстрее, чем стандартные инжекторы и 10% быстрее, чем OE 10R-7239, обеспечивая бесперебойную работу двигателя при переменных нагрузках (критически важно для морского и горного использования) |
| Диапазон рабочей температуры | -50°C до 190°C | Высокая адаптивность к экстремальным холодам (арктические регионы) и высокой температуре (промышленные печи, пустынные шахтёры) без потери производительности или повреждения компонентов |
Инжектор 10R-9617 обеспечивает передовые показатели в отрасли, которые напрямую повышают эффективность и надежность работы C-aterpillar 3512B.превосходящие как стандартные инжекторы, так и эквиваленты OE, такие как 10R-7239Срок службы цикла впрыска ≥ 3,000, 000 циклов полного заряда на 40% дольше, чем у стандартных инжекторов, и на 12% дольше, чем у OE 10R-7239,значительное сокращение частоты замены и незапланированного времени простоя, что имеет решающее значение для применений с высоким спросом, таких как морское движение и добыча полезных ископаемых, где наличие оборудования имеет первостепенное значение. с сверхточной точностью подачи топлива ± 0,06% отклонения (50% точнее, чем стандартные инжекторы),Он минимизирует расход топлива на 10-15% и оптимизирует мощность двигателя до 8%., что напрямую сокращает эксплуатационные расходы владельцев оборудования.Диапазон рабочего давления 30-45 МПа (при максимальном давлении 50 МПа) идеально калиброван для системы 3512B с высоким давлениемЕго 14-ствольная сверхтонкая атомизация (SMD D32 ≤42um) и оптимизированный угол конуса (24-30°) достигают 99.5% полное сжигание, снижая вредные выбросы NOx на 20% и выбросы ТМ на 25%, чтобы соответствовать мировым экологическим стандартам, а также уменьшая углеродные отложения двигателя и продлевая срок службы двигателя.время быстрой реакции ≤ 00,0008 секунд (25% быстрее, чем стандартные инжекторы) обеспечивает бесперебойную работу двигателя при переменных нагрузках,В то время как широкий диапазон температур работы (-50°C до 190°C) делает его адаптивным к самым суровым холодной и высокой температуре., от арктических регионов до пустынных шахт.
| Компонент | Материал | Ключевое преимущество |
| Корпус инжектора | 2507 Супер-дуплексная нержавеющая сталь (тройная термическая обработка и DLC-покрытие) | Устойчивость к коррозии на 50% выше, чем у стали 2205 и на 15% выше, чем у стандартных покрытий 2507; выдерживает коррозию соленой водой, метанолом и промышленными химическими веществами |
| Насадка | 316L нержавеющая сталь (прецизионная грунтовая, зеркально полированная и покрытая нитридом титана) | Ультрагладкий поток, противозатопление и постоянный распылитель; сопротивляется загрязнению топлива низкого качества и уменьшает износ на 40% по сравнению со стандартными соплами |
| Внутренние уплотнения | FFKM Perfluoroelastomer Rubber (устойчивый к высоким температурам/высокому давлению, усиленный углеродным волокном) | Устойчивы к метанолу, биодизелю, промышленным химикатам и высоким температурам; нулевая утечка при максимальном рабочем давлении 50 МПа; 30% более длительный срок службы, чем стандартные уплотнения FFKM |
| Корпус плунжера и интенсификатора | Хромопластированная двойная сталь 2605N (прецизионная обработка, нитрирование и полировка) | Минимальное разбавление топлива; на 60% большее сопротивление износу, чем у стандартных поршней; стабильная передача давления даже при максимальном рабочем давлении; уменьшает трение на 25% |
| Кончик сопла | Нержавеющая сталь 316L, покрытая карбидом вольфрама (двойной покрытием) | Термостойкость до 1600°C; поддерживает точность распыления после длительной работы при высоких температурах; уменьшает термическую усталость на 35% и предотвращает эрозию кончиков |
Исключительная долговечность и производительность инжектора 10R-9617 обусловлены высококачественными материалами и точной конструкцией.специально разработанный для суровых условий работы C-aterpillar 3512BКорпус инжектора изготовлен из тройной термической обработки 2507 супер дуплексной нержавеющей стали с DLC покрытием,обеспечивает на 50% более высокую коррозионную устойчивость, чем сталь 2205 и на 15% выше, чем стандартные покрытия 2507, что делает ее идеальной для морских и морских применений, где соленая водаНозль изготовлена из точно измельченной, зеркально полированной нержавеющей стали 316L с дополнительным покрытием нитридом титана.обеспечивает сверхгладкий поток топлива, последовательный рисунок распыления и устойчивость к засорению, даже при использовании низкокачественных или смешанных видов топлива, при этом снижая износ на 40% по сравнению со стандартными соплами.Внутренние уплотнители FFKM из парфлуороэластомерной резины, усиленные углеродным волокном и превосходящие стандартные уплотнители FKM, устойчивы к высоким температурам, давление, метанол, биодизель и промышленные химикаты, гарантирующие нулевую утечку при максимальном рабочем давлении 50 МПа и имеющие на 30% более длительный срок службы, чем стандартные уплотнения FFKM.Корпус поршня и усилителя, изготовленная из хромированной двойной стали 2605N, которая была сделаны с высокой точностью, нитрирована и полирована, обеспечивает на 60% более высокую износостойкость, чем стандартные компоненты,минимизация разведения топлива и обеспечение стабильной передачи давления даже при максимальном рабочем давлении;, при этом уменьшает трение на 25%. двойной конец сопла, покрытый карбидом вольфрама, выдерживает температуру до 1600°C (100°C выше, чем одноконечные конецки),Сохранение точности и производительности распыления на протяжении всего длительного срока службы инжектора и снижение тепловой усталости на 35%.
| Испытательный пункт | Стандарт испытаний и оборудование | Результаты испытаний и соответствие |
| Испытание распылительной схемы | Производственное оборудование ОЭ и ASTM D6421-2020 (усовершенствованный стандарт) | Ультратонкая равномерная атомизация (SMD D32 ≤42um); отсутствие нерегулярного распыления/капель; постоянно достигается оптимальный угол конуса (24-30°) |
| Испытание утечки | 100% проверка утечки давления (50 МПа) и GB/T 18590-2008 | Нет утечки топлива при 50 МПа; нет утечки при цикле температуры от -50 до 190 °C и воздействии метанола (300 часов) |
| Испытание подачи топлива | Калибровка точного потокомера (± 0,005%) и ISO 2699-2018 | Соответствует/превышает спецификации ОЭ; точность ±0,06%; постоянная производительность во всех производственных единицах (вариация ≤0,01%) |
| Испытание долговечности | ISO 7870-2015 (3,000,000+ циклов нагрузки) и экстремальных температурных циклов (-50°C до 190°C) | Не ухудшает производительность; сохраняет точность после экстремальных испытаний нагрузки, температуры и метанола (300 часов); отсутствует износ или повреждение компонентов |
| Проверка типа | GB2829 (Проверка цикла и проверка полной производительности) и случайная выборка (15% от каждой партии) | Выполняет все требования к проверке типа; постоянное качество в различных партиях производства (показатель дефектов ≤ 0,03%) |
| Гарантийный период | Индустриальный стандарт премиум-класса для тяжеловесных инжекторов общего рельса | 30 месяцев (всеобъемлющее покрытие производственных дефектов и проблем с производительностью; может быть продлено до 48 месяцев) |
Качество является краеугольным камнем инжектора 10R-9617, причем каждый агрегат проходит 100% строгие испытания перед отгрузкой, чтобы соответствовать или превышать стандарты C-aterpillar.Использование производственного оборудования класса OE и соблюдение расширенного стандарта ASTM D6421-2020, испытание распылительной схемы обеспечивает сверхтонкую, равномерную атомизацию (SMD D32 ≤42um) без нерегулярности или капель, оптимизируя эффективность сгорания и уменьшая выбросы.Проверка утечки под полным давлением, проводимый при максимальном рабочем давлении 50 МПа и соответствующий GB/T 18590-2008, гарантирует отсутствие утечки топлива,а также нулевой уровень утечки при экстремальных температурных циклах (-50°C - 190°C) и 300 часов испытаний на метанол, предотвращающих повреждение двигателя и отходы топлива. Испытание подачи топлива, калиброванное с помощью точных потокометров (точность ± 0,005%) и согласно ISO 2699-2018, обеспечивает точность ± 0,06% с постоянной производительностью во всех агрегатах (вариация ≤ 0,005%).01%)Испытание долговечности, согласно ISO 7870-2015, подтверждает, что инжектор может выдерживать 3,000,000+ циклов нагрузки без ухудшения производительности, даже после экстремальной нагрузки, температуры и воздействия метанола, без износа или повреждения компонентов.включая проверки цикла и случайный отбор проб (15% от каждой партии) ≈выше отраслевого стандарта в 10% ≈обеспечивает постоянное качество по всем партиям с показателем дефекта ≤ 0.03%. Обеспеченная 30-месячной гарантией, на 10 месяцев больше, чем отраслевые стандарты, и продлеваемая до 48 месяцев, 10R-9617 обеспечивает клиентам полное спокойствие,Поддерживается надежным послепродажным обслуживанием.
| Вид преимущества | Подробная информация | Ключевая польза |
| Прямая установка | 11 OE размеры; не требуется модификаций, адаптеров или специальных инструментов; включает в себя комплект уплотнителей для установки и руководство крутящим моментом | Сокращает время установки на 45%; снижает затраты на рабочую силу на 35%; обеспечивает беспроблемную установку и быстрое восстановление времени простоя (≤45 минут на инжектор) |
| Приспособимость к экстремальным условиям | Работает надежно при температуре от -50°C до 190°C; устойчив к коррозии соленой водой/промышленным/метанолом; пылестойкий, вибрационностойкий и устойчив к ударам | Идеально подходит для оффшорных, горнодобывающих, пустынных и арктических условий; без потери производительности в экстремальных условиях; сокращает непланированное время простоя на 40% |
| Низкий уровень технического обслуживания и противозапор | Отпорные к износу компоненты, сопла, покрытая нитридом титана, и усиленные уплотнители FFKM; легко очищать/обслуживать; интервал обслуживания 12 000 часов | Сокращает частоту технического обслуживания на 60%; снижает долгосрочные эксплуатационные затраты на 30%; значительно увеличивает интервалы обслуживания по сравнению с инжекторами OE |
| Послепродажная поддержка | Профессиональная техническая поддержка 24 часа в сутки, руководство по установке на месте, онлайн-обучение и поставка запасных частей (глобальная дистрибьюторская сеть) | Быстрая помощь при установке/исправлении неполадок; обеспечивает бесперебойный опыт работы; минимизирует время простоя из-за проблем (среднее время отклика ≤ 2 часа) |
| Многофункциональность топлива и соблюдение норм выбросов | Совместима с несколькими видами топлива; соответствует стандартам Евро V, Евро VI, EPA Tier 4 и IMO MARPOL Annex VI; превышает глобальные экологические требования | Глобальная совместимость приложений; обеспечивает соблюдение нормативных требований; уменьшает воздействие на окружающую среду и избегает штрафов за соблюдение требований; поддерживает экологически чистые операции |
Инжектор 10R-9617 разработан для удобства использования, надежности и адаптивности, идеально подходит для C-aterpillar 3512B в сложных условиях эксплуатации.Соответствие размеров 1 OE позволяет установить прямую установку без изменений, адаптеры или специальные инструменты требуются и каждый инжектор включает в себя комплект уплотнителей для установки и руководство крутящим моментом, сокращая время установки на 45% и снижая затраты на рабочую силу на 35%,обеспечение быстрого восстановления времени простоя (≤45 минут на инжектор)Проектировано для надежной работы при температуре от -50 до 190°С, с устойчивостью к соленой воде, промышленной коррозии и метанолу, плюс пылестойкость, вибрационность и устойчивость к ударам,Он превосходит оффшорный., горные, пустынные и арктические условия, без потери производительности в экстремальных условиях и сокращение незапланированного времени простоя на 40%.антизапорная насадка, покрытая нитридом титана, и усиленные уплотнения FFKM минимизируют потребности в обслуживании с интервалом обслуживания 12 000 часов,сокращение частоты технического обслуживания на 60% и снижение долгосрочных эксплуатационных затрат на 30% по сравнению с инжекторами ОЭ. 24/7 профессиональная техническая поддержка, руководство по установке на месте, онлайн-обучение и глобальная сеть дистрибуции запасных частей обеспечивают оперативную помощь (среднее время отклика ≤ 2 часа),обеспечение бесперебойного пользовательского опыта и минимизация времени простоя из-за проблемЕго широкая совместимость с топливом (до биодизеля B50 и дизеля M30 с смесью метанола) и соответствие Euro V, Euro VI, EPA Tier 4,и стандарты выбросов IMO MARPOL приложения VI делают его подходящим для глобальных применений, обеспечивая соблюдение нормативных требований, снижение воздействия на окружающую среду и избежание штрафов за соблюдение.
Подводя итог, топливный инжектор 10R-9617 представляет собой премиальный 100% новый инжектор общего рельса, разработанный исключительно для двигателя серии C-aterpillar 3512B, интегрирующий передовую точную технику,тройной термической обработки 2507 сверхдуплексной нержавеющей стали и материалов, покрытых DLC, строгий контроль качества и улучшенные характеристики производительности.000,000+ жизненный цикл), сверхточная подача топлива (± 0,06% отклонение) и превосходная коррозионная стойкость, превосходящая как стандартные инжекторы, так и эквиваленты OE в суровых условиях.Как идеальная замена изношенным или устаревшим инжекторам, обеспечивает оптимальную подачу топлива, улучшенную производительность двигателя и продленный срок службы, поддерживаемый 30-месячной гарантией (продолжительностью до 48 месяцев) и всеобъемлющей послепродажной поддержкой.Совместимость с OE No. 387-9433, 10R-7239 и 250-7269, конструкция прямого приспособления, универсальность топлива и соответствие выбросам делают его лучшим выбором для судового привода, горных машин, мощной генерации электроэнергии,и прочие промышленные приложения с двигателем C-aterpillar 3512B.
Почему выбирать нас:
1)Все наши продукты производятся нашим профессиональным рабочим и у нас есть наша высокоэффективная команда по внешней торговле, вы можете полностью доверять нашему обслуживанию.
2) Отличное послепродажное обслуживание, если вы столкнетесь с проблемами в процессе продажи и использования продукта, вы можете связаться с нами в любое время;
Подробная картина продукта:
![]()
![]()
![]()
Основная информация:
![]()
![]()