С-тертерпиляр20R-0850 Инжектор топлива для двигателя серии 3512B

Обзор продукции

C-aterpillar 20R-0850 представляет собой высокопроизводительный переработанный электронный инжектор (MEUI), разработанный исключительно для дизельного двигателя C-aterpillar 3512B V-12.Построен для соответствия и превышения стандартов производителя оригинального оборудования (OEM), этот инжектор интегрирует передовые гидравлические и электронные технологии управления, чтобы обеспечить превосходную атомизацию топлива, точное время впрыска и исключительную долговечность.Проектированные для тяжелой эксплуатации в горнодобывающей промышленности20R-0850 обеспечивает оптимальную эффективность двигателя, максимальную мощность и соблюдение строгих глобальных правил выбросов.

1Основные спецификации и совместимость

20R-0850 является эквивалентным OEM компонентом, обеспечивающим полную совместимость с электронным модулем управления ADEM II двигателя C-aterpillar 3512B.Его конструкция позволяет бесшовную интеграцию с топливной системой двигателя, не требующие модификаций для установки, гидравлического соединения или электронной связи.Эта идеальная взаимозаменяемость гарантирует постоянную производительность во всех конфигурациях двигателя 3512B, особенно в требовательных условиях горного хозяйства, морского и стационарного энергетического применения.

2Параметры производительности и впрыска

Проектированный с высоким давлением 2000 бар, 20R-0850 достигает исключительной атомизации топлива, разбивая дизельное топливо на сверхтонкие капли меньше 50 микронов.Этот уровень атомизации обеспечивает полное и эффективное сжигание в камере сжигания 3512B, напрямую улучшая экономию топлива на 10~12% по сравнению со стандартными впрысками.обеспечивает беспрецедентный электронный контроль времени и продолжительности инъекции, что имеет решающее значение для оптимизации мощности и минимизации выбросов выхлопных газов.Его прочная уплотнение IP68 и широкий диапазон температур работы гарантируют надежную производительность в самых суровых условиях окружающей среды.

3Материалы и конструкция

Инжектор 20R-0850 построен из высококачественных материалов, выбранных для выдержки суровых условий эксплуатации двигателя 3512B.Игловой клапан имеет композитное покрытие карбида вольфрама (HRC 72), обеспечивая исключительную стойкость к абразии от дизельного топлива с низким содержанием серы и увеличивая срок службы в четыре раза.Пленгер и бочка используют специальное керамическое нанопокрытие для уменьшения трения и предотвращения износаЛазерно пробуренные отверстия для насадки обеспечивают стабильный, оптимизированный вариант распыления топлива, в то время как высококачественные уплотнения Viton® и fluorosilicone обеспечивают надежность,Пропускная способность без утечек в течение миллионов циклов впрыска.

4. Точное производство и контроль качества

Таблица

Каждый инжектор 20R-0850 проходит исчерпывающий процесс переработки и многоэтапного тестирования, чтобы гарантировать производительность и надежность на уровне CAT OEM.Критические компоненты обрабатываются до субмикронных толерантности, с конвейерной иглой, выполненной с использованием высокоточного лазерного оттачивания для достижения прозрачности менее 2,5 мкм.Каждое устройство индивидуально калибровывается и испытывается на пропускной способности на специальных испытательных скамейках C-aterpillar серии 3500 для обеспечения точной соответствия поставки топлива спецификациям OEMСтрогое давление, вибрация и термотестирование подтверждают производительность в самых суровых условиях эксплуатации, обеспечивая последовательную и надежную работу в полевых условиях.

5Ключевые преимущества и преимущества производительности

Инжектор 20R-0850 обеспечивает полный набор преимуществ производительности для двигателя 3512B.Его передовая конструкция повышает эффективность использования топлива на 10-12% благодаря превосходной атомизации топлива и точному электронному управлениюПоддерживая оптимальное давление впрыска и время, он гарантирует, что двигатель постоянно обеспечивает полную номинальную мощность 1910 л.с. при 1800 оборотах в минуту.Точный контроль сгорания значительно снижает выбросы твердых частиц и NOxИспользование передовых материалов увеличивает интервалы обслуживания, снижает затраты на техническое обслуживание и минимизирует дорогостоящее время простоя,при этом предлагая существенную экономию затрат по сравнению с новыми частями.

6Спецификации установки и обслуживания

Для достижения оптимальной производительности и максимального срока службы инжектора 20R-0850 установка должна выполняться сертифицированным техником C-aterpillar с использованием специализированных сервисных инструментов CAT.При установке должны применяться определенные значения крутящего момента, чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов и обеспечить правильное уплотнение.Рекомендуется регулярное обслуживание каждые 12 000 часов двигателя, с полным ремонтом через 24 000 часов.требующий постоянного ввода давления 4050 psiСоблюдение этих технических требований обеспечивает высокую производительность и максимизирует срок службы двигателя C-aterpillar 3512B.