HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Детали продукта
Место происхождения: США
Фирменное наименование: Caterpillar
Сертификация: ISO +86 13434566685
Номер модели: 162-8813
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Упаковывая детали: оригинальная упаковка
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион,
Поставка способности: 10000
Контакт: |
+86 13434566685 |
Номер детали: |
162-8813 |
Другие No: |
2490746 |
Название продукта: |
КАТ ИНЖЕКТОР |
Гарантия: |
12 месяцев |
упаковка: |
Оригинальная упаковка |
Запас: |
в наличии |
Размер: |
Исходный размер |
минимальный заказ: |
1 шт. |
Время доставки: |
3-7 рабочих дней |
Машина: |
Двигатель C6 Caterpillar |
Контакт: |
+86 13434566685 |
Номер детали: |
162-8813 |
Другие No: |
2490746 |
Название продукта: |
КАТ ИНЖЕКТОР |
Гарантия: |
12 месяцев |
упаковка: |
Оригинальная упаковка |
Запас: |
в наличии |
Размер: |
Исходный размер |
минимальный заказ: |
1 шт. |
Время доставки: |
3-7 рабочих дней |
Машина: |
Двигатель C6 Caterpillar |
![]()
C-aterpillar 150-4453 — это высокопроизводительный, механически активируемый электронно-управляемый индивидуальный инжектор (MEUI), прецизионно разработанный как замена оригинального качества OEM для 12-цилиндрового дизельного двигателя C-aterpillar 3512B. Изготовленный в соответствии со строгими стандартами оригинального производства C-at, этот инжектор обеспечивает превосходное распыление топлива, точное дозирование и исключительную долговечность для экстремальных условий эксплуатации. Он полностью оптимизирован для горнодобывающей, промышленной энергетики и крупных морских применений, обеспечивая максимальную производительность двигателя, топливную экономичность и соответствие строгим нормам выбросов.
| Максимальное рабочее давление впрыска | 150-4453 (ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА В СБОРЕ) |
| OEM-кросс-референс | 0R-8619, 124-9530, 229-0190, 132-0203, 376-0509, 250-1311 |
| Тип | Механический электронный индивидуальный инжектор (MEUI) |
| Совместимость с двигателем | C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C |
| Применение в оборудовании | Горнодобывающие самосвалы (785C, 793D), промышленные генераторы, экскаваторы (5130B, 5230B), судовые двигатели |
| Состояние | 100% восстановленный на заводе / новый аналог OEM |
| Вес | 7,4 кг (16,3 фунта) |
| Размеры | 38,0 см (Д) × 7,6 см (Ш) × 7,6 см (В) (14,96 × 3,0 × 3,0 дюйма) |
| Напряжение | 24 В постоянного тока |
| Гарантия | 12-месячная ограниченная гарантия, эквивалентная C-at |
| Топливная форсунка 150-4453 — это компонент прямой установки, взаимозаменяемый и предназначенный для бесшовной интеграции с электронным блоком управления ADEM II двигателя C-aterpillar 3512B. Его прецизионно обработанный корпус и разъемы обеспечивают идеальное выравнивание с топливной системой двигателя, не требуя модификаций при установке. Этот высокий уровень совместимости гарантирует стабильную работу во всех конфигурациях 3512B, особенно в условиях высоких нагрузок и суровых сред горнодобывающей, строительной и морской промышленности. | 2. Параметры производительности и впрыска |
Параметр
| Максимальное рабочее давление впрыска | Интервал проверки8 000 моточасовПроверить на наличие утечек, производительность и внешние повреждения |
| Точность расхода топлива | ±1,2% отклонения |
| Время отклика соленоидного клапана | ≤ 0,12 миллисекунд |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до 155°C (-40°F до 311°F) |
| Степень защиты от уплотнения | IP67 |
| Срок службы | Более 3 000 000 циклов впрыска |
| Давление подачи топлива на входе | 276–345 кПа (40–50 фунтов на кв. дюйм) |
| Разработанная для работы под высоким давлением, модель 150-4453 работает при пиковом давлении 2000 бар, эффективно разбивая дизельное топливо на мелкие капли размером 40 микрон и менее. Это передовое распыление обеспечивает полное и эффективное сгорание в камере сгорания 3512B, напрямую повышая топливную экономичность до 10–14% по сравнению с изношенными или стандартными форсунками. Высокоскоростной соленоидный клапан реагирует менее чем за 0,12 миллисекунд, обеспечивая точное электронное управление временем и количеством впрыска, что критически важно для оптимизации выходной мощности и снижения вредных выбросов выхлопных газов. Его прочное уплотнение IP67 обеспечивает надежную работу в пыльных, влажных условиях и условиях сильной вибрации. | 3. Материалы и конструктивные особенности |
| Компонент |
Ключевое преимущество
| Покрытие из карбида вольфрама, твердость HRC 72 | Исключительная износостойкость, увеличенный срок службы8 000 моточасовПроверить на наличие утечек, производительность и внешние повреждения | Превосходная износостойкость, предотвращает задиры под высоким давлением |
| Наконечник форсунки | Мартенситная нержавеющая сталь, многоотверстные сопла с лазерной обработкой | Оптимизированная форма распыления для полного смешивания воздуха и топлива |
| Компоненты соленоида | Сплав кремния и железа с высокой проницаемостью | Быстрый, стабильный магнитный отклик для точного управления |
| Внутренние уплотнения | Высокотемпературный фторуглерод (Viton®) | Устойчивость к деградации топлива, отсутствие утечек |
| Внешние уплотнения | Фторсиликоновый композит | Выдерживает экстремальную жару, масло и загрязнения окружающей среды |
| Форсунка 150-4453 изготовлена из высококачественных материалов, отобранных для работы в суровых условиях двигателя 3512B. Игла и седло клапана имеют покрытие из карбида вольфрама для исключительной твердости и устойчивости к износу от абразивных топливных загрязнений. Узел плунжера и гильзы подвергается специальному азотированию для получения прочной поверхности с низким коэффициентом трения. Прецизионно обработанные лазером отверстия в сопле обеспечивают стабильную и оптимальную форму распыления топлива, а высококачественные уплотнения Viton® гарантируют долговременную работу без утечек в течение миллионов циклов впрыска. | 4. Прецизионное производство и контроль качества | Процесс |
| Стандарт / Метод испытаний | Стандарт соответствия | Допуск на обработку |
± 0,0008 мм (0,000031 дюйма) на критических поверхностях
| Хонингование направляющей иглы | Прецизионное хонингование, радиальный зазор ≤ 2,0 микрон | ISO 9001:2015 |
| Калибровка расхода | 100% тестирование расхода на испытательных стендах серии C-at 3500 | Стандарт производительности C-at 3512B-06 |
| Испытание под высоким давлением | 150% от номинального давления (3000 бар) в течение 3 часов | SAE J1995 |
| Вибрационные испытания | Частота 20–2000 Гц, ускорение 25g | MIL-STD-810G |
| Испытания на термический цикл | -40°C до 155°C, 60 полных циклов | Стандарт качества C-aterpillar |
| Финальное функциональное тестирование | Моделирование полной нагрузки, проверка динамического времени | Стандарт нового OEM-продукта C-at |
| Каждая форсунка 150-4453 проходит строгий процесс восстановления и многоступенчатый контроль качества для обеспечения надежности на уровне OEM C-at. Критические компоненты обрабатываются с ультратонкими допусками, а направляющая иглы прецизионно хонингуется для минимизации зазора. Каждая форсунка индивидуально калибруется и тестируется на расход с использованием специализированного оборудования C-aterpillar для соответствия точным спецификациям OEM по подаче топлива. Строгие испытания под давлением, вибрацией и термическим циклом подтверждают производительность в самых суровых условиях эксплуатации, обеспечивая надежную работу в полевых условиях. | 5. Ключевые преимущества и выгоды от производительности | Преимущество |
| Техническое преимущество | Влияние на производительность двигателя 3512B | Улучшенная топливная экономичность |
Превосходное распыление и точный контроль
| Максимальная выходная мощность | Стабильный впрыск под высоким давлением | Поддерживает номинальную мощность 1424 кВт (1910 л.с.) при 1800 об/мин |
| Снижение выбросов | Оптимизация полного сгорания | Соответствует нормам выбросов EPA Tier 3 и IMO II |
| Увеличенный срок службы | Премиальные износостойкие материалы | На 35% больше времени между капитальными ремонтами (TBO) |
| Сокращение времени простоя | Прочная, надежная конструкция | Минимизирует внеплановое техническое обслуживание |
| Диагностическая совместимость | Полная интеграция с C-at ET и ADEM II | Упрощает поиск и устранение неисправностей и мониторинг |
| Экономичность | Качество OEM по конкурентоспособным ценам | Значительная экономия по сравнению с новыми деталями C-at |
| Форсунка 150-4453 предоставляет комплекс преимуществ для двигателя 3512B. Ее конструкция значительно повышает топливную экономичность на 10–14% за счет оптимального распыления и точного электронного управления. Она обеспечивает стабильное поддержание двигателем полной номинальной выходной мощности. Улучшенный процесс сгорания снижает выбросы NOx и твердых частиц, соответствуя строгим экологическим стандартам. Прочная конструкция увеличивает срок службы и снижает частоту технического обслуживания, снижая эксплуатационные расходы и минимизируя дорогостоящие простои, предлагая при этом экономичную альтернативу новым деталям OEM. | 6. Спецификации по установке и техническому обслуживанию | Пункт |
| Спецификация | Рекомендация специалиста | Квалификация по установке |
Сертифицированный техник C-at
| Предотвращает повреждения и обеспечивает правильное уплотнение | Интервал проверки8 000 моточасовПроверить на наличие утечек, производительность и внешние повреждения | Интервал капитального ремонта |
| 20 000 моточасов | Рекомендуется для восстановления производительности | Совместимое топливо |
| Дизельное топливо с ультранизким содержанием серы (ULSD), дизельное топливо № 1 и № 2 | Спецификация C-at № 1D-97 | Требуемое давление топлива |
| 276–345 кПа (40–50 фунтов на кв. дюйм) | Обеспечивает оптимальную производительность и долговечность | Рекомендуемые инструменты |
| Набор инструментов для обслуживания форсунок C-at (9U-7252) | Для правильного снятия, установки и регулировки | Для достижения максимальной производительности и срока службы форсунки 150-4453 установка должна выполняться сертифицированным специалистом C-aterpillar с использованием официальных сервисных инструментов C-at. Правильные значения момента затяжки необходимы для предотвращения внутренних повреждений и обеспечения надлежащего уплотнения. Регулярные проверки каждые 8 000 моточасов и рекомендуемый капитальный ремонт каждые 20 000 часов обеспечат оптимальную производительность. Форсунка предназначена для использования с чистым дизельным топливом с ультранизким содержанием серы, требуя стабильного давления на входе 40–50 фунтов на кв. дюйм. Соблюдение этих рекомендаций обеспечит стабильную пиковую производительность и максимальный срок службы вашего двигателя C-aterpillar 3512B. |
| Подробное изображение продукта: | Информация о компании: | |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()