HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Детали продукта
Место происхождения: США
Фирменное наименование: Caterpillar
Сертификация: ISO +86 13434566685
Номер модели: 230-3255
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Упаковывая детали: оригинальная упаковка
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион,
Поставка способности: 10000
Контакт: |
+86 13434566685 |
Номер детали: |
230-3255 |
Другие No: |
246-1854 |
Название продукта: |
КАТ ИНЖЕКТОР |
Гарантия: |
12 месяцев |
упаковка: |
Оригинальная упаковка |
Запас: |
в наличии |
Размер: |
Исходный размер |
минимальный заказ: |
1 шт. |
Время доставки: |
3-7 рабочих дней |
Машина: |
Двигатель C6 Caterpillar |
Контакт: |
+86 13434566685 |
Номер детали: |
230-3255 |
Другие No: |
246-1854 |
Название продукта: |
КАТ ИНЖЕКТОР |
Гарантия: |
12 месяцев |
упаковка: |
Оригинальная упаковка |
Запас: |
в наличии |
Размер: |
Исходный размер |
минимальный заказ: |
1 шт. |
Время доставки: |
3-7 рабочих дней |
Машина: |
Двигатель C6 Caterpillar |
![]()
C-aterpillar 211-3024 - это полностью переработанный инжектор механического электронного блока (MEUI), разработанный исключительно для дизельного двигателя C-aterpillar 3512B V-12.Построен для соответствия и превышения стандартов производителя оригинального оборудования (OEM), этот инжектор интегрирует передовое гидравлическое управление и высокоскоростное электронное управление, чтобы обеспечить превосходную атомизацию топлива, точное измерение и исключительную долговечность.Оптимизирован для тяжелой промышленностиВ промышленности, горнодобывающей промышленности и морском судоходстве 211-3024 обеспечивает максимальную эффективность двигателя, максимальную мощность и соблюдение строгих глобальных правил выбросов.
| Параметр | Подробная информация |
| Номер части | 211-3024 (ГП-топливо для инжекторов) |
| OEM перекрестная ссылка | 102-6230, 10R-0958, 117-1146, 117-1148, 118-9035, 152-3680, 191-3004, 0R-4118 |
| Тип | Инжектор механической электронной единицы (MEUI) |
| Установка двигателя | C-aterpillar 3512B, 3516B, 3508B, 3406E, 3456C-at® Магазин запчастей |
| Применение оборудования | Добывающие грузовики (777B, 785C), судовые двигатели, промышленные генераторы, тяжелые экскаваторы |
| Состояние | 100% переработанный по спецификациям C-at OEM |
| Вес | 7.1 кг (15,7 фунта) |
| Размеры | 37.8 см (L) × 7.6 см (W) × 7.6 см (H) (14.8 × 3.0 × 3.0 дюйма) C-at® |
| Напряжение | 24 В постоянного тока |
| Гарантия | Ограниченная гарантия 12 месяцев, как и новая C-at |
Впрыскчик топлива 211-3024 представляет собой эквивалентный OEM компонент, обеспечивающий полную совместимость с электронным модулем управления ADEM II двигателя C-aterpillar 3512B.Его высокоточный интерфейс позволяет бесшовную интеграцию с топливной системой двигателяЭта идеальная взаимозаменяемость гарантирует постоянную производительность во всех конфигурациях двигателя 3512B.Особенно в сложных условиях добычи, морских и стационарных электростанций.
| Параметр | УточнитьС-а-тион |
| Максимальное рабочее давление впрыска | 2080 бар (30,160 psi) |
| Размер частиц атомизации топлива | ≤ 39 микрон |
| Точность потока подачи топлива | ±0,95% отклонение |
| Время отклика соленоидного клапана | ≤ 0,105 мг |
| Диапазон рабочей температуры | -40°C до 158°C (-40°F до 316°F) |
| Степень защиты уплотнения | IP68 |
| Продолжительность жизни | 3,400, 000+ циклов инъекции |
| Давление ввода топлива | 276 ‰ 345 ‰ (40 ‰ 50 ‰) |
Проектированный с повышенной высокой способностью давления 2080 бар, 211-3024 достигает исключительной атомизации топлива, разбивая дизельное топливо на сверхтонкие капли меньше 39 микрон.Этот уровень атомизации обеспечивает полное и эффективное сжигание в камере сжигания 3512B, напрямую улучшая экономию топлива до 1215% по сравнению со стандартными впрысками.позволяет осуществлять точный электронный контроль времени и продолжительности инъекции, что имеет решающее значение для оптимизации мощности и минимизации выбросов выхлопных газов.Его прочная герметика IP68 и расширенный диапазон температур работы обеспечивают надежную производительность в самых суровых условиях окружающей среды.
| Компонент | Спецификация материалаС-а-тион | Ключевая польза |
| Игловой клапан и сиденье | Покрытие из карбида вольфрама, твердость HRC 75 | Экстремальная устойчивость к абразию, 4,8x продление срока службы |
| Сборка плунгера и бочки | Высокопрочная хроммолибденная сталь с нанопокрытием DLC | Минимизирует трение, предотвращает царапины и износ под сильным давлением |
| Кончик сопла | Многоступенчатая мартенситная нержавеющая сталь, микроорифики, пробуренные лазером | Последовательная, оптимизированная схема распыления для полного сгорания |
| Соленоидное ядро и арматура | Магнитный сплав кремния и железа высокой проницаемости | Сверхбыстрый ответ, стабильная производительность, постоянная магнитная сила |
| Внутренние уплотнения | высокотемпературный фторированный углерод (Viton®) | Сопротивляется деградации топлива, обеспечивает нулевую утечку в течение всего жизненного цикла |
| Внешние О-кольца | Композит флуоросиликона | Высокая устойчивость к теплу, маслу и загрязнениям окружающей среды |
Инжектор 211-3024 изготовлен из высококачественных материалов, выбранных для выдержки суровых условий эксплуатации двигателя 3512B C-at® Parts Store.Игольный клапан имеет композитное покрытие карбида вольфрама (HRC 75), обеспечивающий исключительную устойчивость к абразии от низкосернистых дизельных топлив и продлевающий срок службы почти в пять раз.Пленгер и бочка используют специальное нанопокрытие из углерода типа бриллианта (DLC) для уменьшения трения и предотвращения износаЛазерно пробуренные отверстия для насадки обеспечивают стабильный, оптимизированный вариант распыления топлива, в то время как высококачественные уплотнения Viton® и fluorosilicone обеспечивают надежность,Пропускная способность без утечек в течение миллионов циклов впрыска.
| Процесс | Стандартный метод / метод испытания | Стандарт соответствия |
| Толерантность точного обработки | ± 0,0005 мм (0,000020 дюйма) на критических поверхностях | C-at OEM Спецификация 1W-2022 |
| Остёжка игловой проводники | Лазерное оттачивание с высокой точностью, радиальный просвет ≤ 1,75 мкм | ISO 9001:2015 |
| Индивидуальная калибровка потока | Испытание 100% потока на специальных испытательных скамейках серии 3500 C-at | Стандарт C-at 3512B-09 |
| Испытания под высоким давлением | 150% от номинального давления (3120 бар) для 3-часовой выносливости | SAE J1995 |
| Вибрационное и ударное испытание | Частота 20~2000 Гц, ускорение 30 г | MIL-STD-810H |
| Испытание теплового цикла | -40°C до 158°C, 68 полных циклов | Стандарт переработки C-aterpillar |
| Функциональное испытание в конце линии | Симуляция полной нагрузки, динамическое планирование и проверка доставки | C-at OEM Новая Часть Стандарт C-at® Части магазин |
Каждый инжектор 211-3024 проходит исчерпывающий процесс переработки и многоэтапного тестирования, чтобы гарантировать производительность и надежность на уровне OEM C-at® Parts Store.Критические компоненты обрабатываются до субмикронных толерантности, с игольной руководящей сборкой, завершенной с использованием точного лазерного оттачивания для достижения прозрачности менее 1,75 мкм.Каждый агрегат индивидуально калиброван и испытан на специальных испытательных стендах C-aterpillar серии 3500 для обеспечения точной соответствия поставки топлива спецификациям OEMC-at® Parts StoreСтрогое давление, вибрация и термотестирование подтверждают производительность в самых суровых условиях эксплуатации, обеспечивая последовательную и надежную работу в полевых условиях.
| Преимущества | Техническое преимущество | Влияние на производительность двигателя 3512B |
| Максимальная эффективность использования топлива | Высококачественная атомизация + точный электронный контроль | Снижение расхода топлива на 12−15% |
| Устойчивая пиковая мощность | Оптимизированное давление и длительность впрыска | Поддерживает номинальную мощность 1424 кВт (1910 л.с.) @ 1800 RPMC-Aterpillar Engine |
| Соблюдение требований по выбросам | Полный контроль сгорания | Соответствует требованиям EPA Tier 3 и IMO II по выбросам |
| Продленный срок службы | Премиальные износостойкие материалы и покрытия | 40% больше времени между капитальными ремонтами (TBO) |
| Минимизируйте время простоя | Устойчивая производительность и надежный дизайн | Уменьшает непланированное обслуживание и время простоя |
| Диагностическая совместимость | Полная интеграция с инструментами C-at ADEM II & ET | Упрощает устранение неполадок и мониторинг производительности |
| Эффективность затрат | Качество переработки OEM | 35-45% экономии затрат по сравнению с новыми инжекторами |
Инжектор 211-3024 обеспечивает комплексные преимущества производительности для двигателя 3512B C-at® Parts Store.Его передовая конструкция повышает эффективность использования топлива на 12-15% благодаря превосходной атомизации топлива и точному электронному управлениюПоддерживая оптимальное давление впрыска и время, он гарантирует, что двигатель постоянно обеспечивает полную номинальную мощность 1910 л.с. при 1800 оборотах.Точный контроль сгорания значительно снижает выбросы твердых частиц и NOxИспользование передовых материалов увеличивает интервалы обслуживания, снижает затраты на техническое обслуживание и минимизирует дорогостоящее время простоя.,при этом предлагая существенную экономию затрат по сравнению с новыми частямиC-at® Parts Store.
| Положение | УточнитьС-а-тион | Профессиональная рекомендация |
| Квалификация установки | Только технический специалист с сертификатом C | Обеспечивает правильное приспособление, крутящий момент и калибровку |
| Стандартный крутящий момент установки | Корпус инжектора: 79 ± 5 Нм; соленоид: 33 ± 5 Нм | Предотвращает повреждение компонентов и обеспечивает правильное уплотнение |
| Рекомендуемый интервал инспекции | 10,000 часов работы двигателя | Проверка на наличие утечек, производительности и внешних повреждений |
| Рекомендуемый интервал капитального ремонта | 23500 часов работы двигателя | Полное обслуживание по восстановлению пиковой производительности |
| Совместимый тип топлива | Ультранизкосернистый дизель (ULSD), #1 & #2 dieselC-at® Parts Store | C-at спецификация #1D-97 |
| Требуемое давление топлива | 276 ‰ 345 ‰ (40 ‰ 50 ‰) | Обеспечивает оптимальную производительность и долговечность инжектора |
| Рекомендуемые инструменты для служения | Группа инструментов для инжекторов C-at (часть # 9U-7252) | Для правильного удаления, установки и регулировки |
Для достижения оптимальной производительности и максимального срока службы от инжектора 211-3024,монтаж должен быть выполнен сертифицированным техником C-aterpillar с использованием специализированных сервисных инструментов C-at®При установке должны применяться определенные значения крутящего момента, чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов и обеспечить правильное уплотнение. Рекомендуется регулярный осмотр каждые 10 000 часов работы двигателя,с полным ремонтом на 23Инжектор предназначен для использования с ультранизкосернистым дизельным топливом, требующим постоянного давления на входе 40-50 psiC-at® Parts Store.Соблюдение этих технических требований обеспечивает постоянную максимальную производительность и максимизирует срок службы вашего двигателя C-aterpillar 3512B..
Почему выбирать нас:
1)Хорошее качество + заводская цена + быстрый ответ + надежное обслуживание, это то, что мы стараемся лучше всего предложить вам.
2) Отличное послепродажное обслуживание, если вы столкнетесь с проблемами в процессе продажи и использования продукта, вы можете связаться с нами в любое время;
Подробная картина продукта:
![]()
![]()
![]()
Основная информация:
![]()
![]()