Высококачественный 3500А дизельный топливный инжектор 11R-1874 379-0509 386-1752 389-1969 250-1306

С-тертерпиляр250-1306 топливный инжектор для двигателя серии 3512B

Обзор продукции

C-aterpillar 250-1306 представляет собой высокопроизводительный полностью переработанный гидравлически управляемый электронный инжектор (HEUI), разработанный исключительно для дизельного двигателя C-aterpillar 3512B V-12.Произведены сверх стандартов производителя оригинального оборудования (OEM), этот инжектор интегрирует передовое гидравлическое управление и высокоскоростное электронное управление, чтобы обеспечить превосходную атомизацию топлива, точное измерение и исключительную долговечность.Оптимизирован для тяжелой промышленностиДля использования в морских и стационарных электростанциях 250-1306 обеспечивает максимальную эффективность двигателя, максимальную мощность и соблюдение строгих глобальных правил выбросов.

1. Основная спецификацияС-а-тИоны и совместимость

Впрыскчик топлива 250-1306 представляет собой эквивалентный OEM компонент, обеспечивающий полную совместимость с электронным модулем управления ADEM II двигателя C-aterpillar 3512B.Его высокоточный интерфейс позволяет бесшовную интеграцию с топливной системой двигателяЭта идеальная взаимозаменяемость гарантирует постоянную производительность во всех конфигурациях двигателя 3512B.особенно в сложных условиях производства электроэнергии, морской и тяжелой грунтовой эксплуатации.

2Параметры производительности и впрыска

Проектированный с повышенной высокотемпературной способностью 2100 бар, 250-1306 достигает исключительной атомизации топлива, разбивая дизельное топливо на сверхтонкие капли меньше 38 микрон.Этот уровень атомизации обеспечивает полное и эффективное сжигание в камере сжигания 3512B, напрямую улучшая экономию топлива на 13~16% по сравнению со стандартными впрысками.позволяет осуществлять точный электронный контроль времени и продолжительности инъекции, что имеет решающее значение для оптимизации мощности и минимизации выбросов выхлопных газов.Его прочная герметика IP68 и расширенный диапазон температур работы обеспечивают надежную производительность в самых суровых условиях окружающей среды.

3Материалы и конструкция

Инжектор 250-1306 построен из высококачественных материалов, выбранных для выдержки суровых условий эксплуатации двигателя 3512B.Игловой клапан имеет композитное покрытие карбида вольфрама (HRC 76), обеспечивая исключительную стойкость к абразии от низкосернистых дизельных топлив и продлевая срок службы в пять раз.Плонжер и бочка используют специальное нанопокрытие из углерода (DLC), похожее на алмаз, для уменьшения трения и предотвращения износаЛазерно пробуренные отверстия для насадки обеспечивают стабильный, оптимизированный вариант распыления топлива, в то время как высококачественные уплотнения Viton® и fluorosilicone обеспечивают надежность,Пропускная способность без утечек в течение миллионов циклов впрыска.

4. Точное производство и контроль качества

Каждый инжектор 250-1306 проходит исчерпывающий процесс переработки и многоступенчатого тестирования, чтобы гарантировать производительность и надежность на уровне C-at OEM.Критические компоненты обрабатываются до субмикронных толерантности, с игольной руководящей сборкой, завершенной с использованием точной лазерной отточки для достижения прозрачности менее 1,70 мкм.Каждое устройство индивидуально калибровывается и испытывается на специальных испытательных скамейках серии 3500 C-aterpillar, чтобы обеспечить точное соответствие поставки топлива спецификациям OEMСтрогое давление, вибрация и термотестирование подтверждают производительность в самых суровых условиях эксплуатации, обеспечивая последовательную и надежную работу в полевых условиях.

5Ключевые преимущества и преимущества производительности

Инжектор 250-1306 обеспечивает полный набор преимуществ производительности для двигателя 3512B.Его передовая конструкция повышает эффективность использования топлива на 13-16% благодаря превосходной атомизации топлива и точному электронному управлениюПоддерживая оптимальное давление впрыска и время, он гарантирует, что двигатель постоянно обеспечивает полную номинальную мощность 1910 л.с. при 1800 оборотах в минуту.Точный контроль сгорания значительно снижает выбросы твердых частиц и NOxИспользование передовых материалов увеличивает интервалы обслуживания, снижает затраты на техническое обслуживание и минимизирует дорогостоящее время простоя,при этом предлагая существенную экономию затрат по сравнению с новыми частями.

6. Установка и техническое обслуживаниеС-а-тионы

Для достижения оптимальной производительности и максимального срока службы инжектора 250-1306 установка должна выполняться сертифицированным техником C-aterpillar с использованием специализированных инструментов C-at.При установке должны применяться определенные значения крутящего момента, чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов и обеспечить правильное уплотнение.Рекомендуется регулярное обслуживание каждые 10 000 часов двигателя, с полным ремонтом через 24 000 часов.требующий постоянного ввода давления 4050 psiСоблюдение этих технических требований обеспечивает постоянную максимальную производительность и максимизирует срок службы вашего двигателя C-aterpillar 3512B.