HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Направление компании

продукты

Дом > продукты > Инжектор топлива гусеницы > Топливная форсунка двигателя 3508B 3512B 3516B 250-1311 2501311 266-4387 2664387

Топливная форсунка двигателя 3508B 3512B 3516B 250-1311 2501311 266-4387 2664387

Name: Топливная форсунка двигателя 3508B 3512B 3516B 250-1311 2501311 266-4387 2664387
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 250-1311
Availability: InStock

Детали продукта

Место происхождения: США

Фирменное наименование: Caterpillar

Сертификация: ISO +86 13434566685

Номер модели: 250-1311

Условия оплаты & доставки

Количество мин заказа: 1 шт.

Упаковывая детали: оригинальная упаковка

Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион,

Поставка способности: 10000

Получите самую лучшую цену

Детали продукта

Описание продукта

Детали продукта

Выделить: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Инжектор топлива Caterpillar 3508B, инжектор топлива двигателя 3516B, Впрыск топлива Caterpillar 266-4387
                              

Контакт:	+86 13434566685	Номер детали:	250-1311
Другие No:	10Р9617	Название продукта:	КАТ ИНЖЕКТОР
Гарантия:	12 месяцев	упаковка:	Оригинальная упаковка
Запас:	в наличии	Размер:	Исходный размер
минимальный заказ:	1 шт.	Время доставки:	3-7 рабочих дней
Машина:	Двигатель C6 Caterpillar

Контакт:	+86 13434566685
Номер детали:	250-1311
Другие No:	10Р9617
Название продукта:	КАТ ИНЖЕКТОР
Гарантия:	12 месяцев
упаковка:	Оригинальная упаковка
Запас:	в наличии
Размер:	Исходный размер
минимальный заказ:	1 шт.
Время доставки:	3-7 рабочих дней
Машина:	Двигатель C6 Caterpillar

Описание продукта

Высококачественная топливная форсунка C3500 Diesel 250-1308 250-1311 250-1313 10R-9617 2501308 2501311 2501313 10R9617

C-aterpillar Топливная форсунка 250-1311 для двигателя серии 3512B

Обзор продукта

C-aterpillar 250-1311 — это высокопроизводительный, полностью восстановленный механический электронный блок форсунки (MEUI), разработанный исключительно для 12-цилиндрового дизельного двигателя C-aterpillar 3512B V-12. Эта форсунка, изготовленная в соответствии со строгими заводскими спецификациями C-at OEM, интегрирует передовую гидравлическую активацию и высокоскоростное электронное управление для обеспечения превосходного распыления топлива, точного дозирования и исключительной долговечности. Оптимизированная для тяжелых условий эксплуатации в горнодобывающей, морской и стационарной энергетике, форсунка 250-1311 обеспечивает максимальную эффективность двигателя, максимальную выходную мощность и соответствие строгим мировым стандартам выбросов.

1. Основные характеристики и совместимостьОбеспечивает правильную установку, затяжку и калибровкуПараметр

Спецификация	Номер детали
250-1311 (БЛОК ФОРСУНКИ ТОПЛИВНОЙ)	OEM-кросс-референс
10R-1279, 250-1312, 250-1313, 162-8810, 392-0227	Тип
Механический электронный блок форсунки (MEUI)	Совместимость с двигателем
C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512, 3516	Применение в оборудовании
Горнодобывающие самосвалы (777B/777C/785C), судовые двигатели, промышленные генераторы, нефтепромысловое оборудование	Состояние
100% восстановлена в соответствии со стандартами C-at OEM	Вес
7,3 кг (16,1 фунта)	Размеры
37,6 см (Д) × 7,6 см (Ш) × 7,6 см (В) (14,8 × 3,0 × 3,0 дюйма)	Напряжение
24 В постоянного тока	Гарантия
12-месячная ограниченная гарантия на восстановленные детали C-at	Топливная форсунка 250-1311 является прямой заменой, эквивалентной OEM, обеспечивающей полную совместимость с электронным блоком управления ADEM II двигателя C-aterpillar 3512B. Ее прецизионно обработанный интерфейс обеспечивает бесшовную интеграцию с топливной системой двигателя, не требуя модификаций при установке. Эта идеальная взаимозаменяемость гарантирует стабильную работу всех конфигураций двигателя 3512B, особенно в требовательных условиях горнодобывающей, морской и нефтепромысловой деятельности.

2. Параметры производительности и впрыска

Параметр

Спецификация	Только сертифицированный техник C-atОбеспечивает правильную установку, затяжку и калибровкуСтандартный момент затяжки при установке
Размер частиц распыления топлива	≤ 38 микрон
Точность расхода топлива	±0,90% отклонения
Время отклика соленоидного клапана	≤ 0,100 миллисекунд
Диапазон рабочих температур	-40°C до 160°C (-40°F до 320°F)
Степень защиты от уплотнения	IP68
Срок службы	Более 3 500 000 циклов впрыска
Давление подачи топлива на входе	276–345 кПа (40–50 фунтов на кв. дюйм)
Разработанная с повышенной возможностью работы под высоким давлением до 2100 бар, форсунка 250-1311 обеспечивает исключительное распыление топлива, разбивая дизельное топливо на сверхмелкие капли размером менее 38 микрон. Такой уровень распыления обеспечивает полное и эффективное сгорание в камере сгорания 3512B, напрямую повышая топливную экономичность до 13–16% по сравнению со стандартными форсунками. Высокоскоростной соленоидный клапан реагирует менее чем за 0,100 миллисекунд, обеспечивая точное электронное управление временем и продолжительностью впрыска, что критически важно для оптимизации выходной мощности и минимизации выхлопных выбросов. Ее прочное уплотнение IP68 и расширенный диапазон рабочих температур обеспечивают надежную работу в самых суровых условиях эксплуатации.	Для достижения оптимальной производительности и максимального срока службы форсунки 250-1311 установка должна выполняться сертифицированным специалистом C-aterpillar с использованием специализированных инструментов C-at. При установке необходимо применять определенные значения крутящего момента, чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов и обеспечить правильное уплотнение. Рекомендуются регулярные проверки каждые 10 000 моточасов, а полный капитальный ремонт — каждые 24 000 моточасов. Форсунка предназначена для использования с дизельным топливом с ультранизким содержанием серы и требует постоянного давления подачи на входе 40–50 фунтов на кв. дюйм. Соблюдение этих спецификаций технического обслуживания обеспечивает стабильную пиковую производительность и максимальный срок службы вашего двигателя C-aterpillar 3512B.

Компонент

Спецификация материала

C-at	Ключевое преимуществоОбеспечивает правильную установку, затяжку и калибровкуСтандартный момент затяжки при установке	Исключительная износостойкость, увеличение срока службы в 5 раз
Узел плунжера и гильзы	Высокопрочная хромомолибденовая сталь с нанопокрытием DLC	Минимизирует трение, предотвращает заедание и износ при экстремальном давлении
Наконечник форсунки	Многоступенчатая мартенситная нержавеющая сталь, микроотверстия, просверленные лазером	Стабильный, оптимизированный факел распыления для полного сгорания
Сердечник и якорь соленоида	Магнитомягкий сплав кремния и железа с высокой проницаемостью	Сверхбыстрый отклик, стабильная производительность, постоянная магнитная сила
Внутренние уплотнения	Высокотемпературный фторкаучук (Viton®)	Устойчивость к деградации топлива, обеспечение отсутствия утечек в течение всего срока службы
Внешние уплотнительные кольца	Фторсиликоновый композит	Превосходная устойчивость к нагреву, маслам и загрязнениям окружающей среды
Форсунка 250-1311 изготовлена из высококачественных материалов, выбранных для работы в суровых условиях эксплуатации двигателя 3512B. Игольчатый клапан имеет композитное покрытие из карбида вольфрама (HRC 76), обеспечивающее исключительную стойкость к истиранию от дизельного топлива с низким содержанием серы и пятикратное увеличение срока службы. В плунжере и гильзе используется специальное нанопокрытие алмазоподобным углеродом (DLC) для снижения трения и предотвращения износа. Лазерно просверленные отверстия в сопле обеспечивают стабильный, оптимизированный факел распыления топлива, а высококачественные уплотнения Viton® и фторсиликоновые обеспечивают надежную работу без утечек в течение миллионов циклов впрыска.	4. Прецизионное производство и контроль качества	Процесс

Стандарт / Метод испытаний

Стандарт соответствия

Допуск на прецизионную обработку	± 0,0005 мм (0,000020 дюйма) на критических поверхностях	Спецификация C-at OEM 1W-2024
Хонингование направляющей иглы	Прецизионное лазерное хонингование, радиальный зазор ≤ 1,70 микрон	ISO 9001:2015
Индивидуальная калибровка расхода	100% тестирование расхода на испытательных стендах серии 3500, специфичных для C-at	Стандарт производительности C-at 3512B-11
Испытание под высоким давлением	150% от номинального давления (3150 бар) в течение 3 часов	SAE J1995
Испытания на вибрацию и удар	Частота 20–2000 Гц, ускорение 32g	MIL-STD-810H
Испытания на термический цикл	-40°C до 160°C, 70 полных циклов	Стандарт восстановления C-aterpillar
Функциональное тестирование на конечной стадии	Моделирование полной нагрузки, проверка динамического времени и подачи	Стандарт нового изделия C-at OEM
Каждая форсунка 250-1311 проходит исчерпывающий процесс восстановления и многоступенчатого тестирования для гарантии производительности и надежности на уровне C-at OEM. Критические компоненты обрабатываются с допусками до микрон, а узел направляющей иглы обрабатывается прецизионным лазерным хонингованием для достижения зазора менее 1,70 микрон. Каждое устройство индивидуально калибруется и тестируется на расход на испытательных стендах серии 3500, специфичных для C-aterpillar, чтобы обеспечить соответствие подачи топлива точным заводским спецификациям. Строгие испытания под давлением, вибрацией и термические испытания подтверждают производительность в самых суровых условиях эксплуатации, обеспечивая стабильную и надежную работу в полевых условиях.	5. Ключевые преимущества и выгоды от производительности	Преимущество

Техническое преимущество

Влияние на производительность двигателя 3512B

Максимальная топливная экономичность	Превосходное распыление + точное электронное управление	Снижение расхода топлива на 13–16%
Стабильная пиковая мощность	Оптимизированное давление и продолжительность впрыска	Поддерживает номинальную мощность 1424 кВт (1910 л.с.) при 1800 об/мин
Соответствие нормам выбросов	Полный контроль сгорания	Соответствует нормам выбросов EPA Tier 3 и IMO II
Увеличенный срок службы	Премиальные износостойкие материалы и покрытия	Увеличение времени между капитальными ремонтами (TBO) на 45%
Минимизация времени простоя	Стабильная производительность и надежная конструкция	Сокращает количество внеплановых ремонтов и время простоя
Совместимость с диагностикой	Полная интеграция с инструментами C-at ADEM II и ET	Упрощает поиск неисправностей и мониторинг производительности
Экономическая эффективность	Восстановленное качество OEM	Экономия затрат на 35–45% по сравнению с новыми форсунками
Форсунка 250-1311 обеспечивает комплекс преимуществ в производительности для двигателя 3512B. Ее усовершенствованная конструкция повышает топливную экономичность на 13–16% за счет превосходного распыления топлива и точного электронного управления. Поддерживая оптимальное давление впрыска и время, она гарантирует, что двигатель стабильно выдает полную номинальную мощность 1910 л.с. при 1800 об/мин. Точный контроль сгорания значительно снижает выбросы твердых частиц и оксидов азота, обеспечивая соответствие строгим стандартам EPA Tier 3 и IMO II. Использование передовых материалов увеличивает интервалы обслуживания, снижает затраты на техническое обслуживание и минимизирует дорогостоящие простои, предлагая при этом существенную экономию по сравнению с новыми деталями.	6. Спецификации по установке и техническому обслуживанию	C-at

Элемент

СпецификацияОбеспечивает правильную установку, затяжку и калибровкуРекомендация профессионала

Квалификация по установке	Только сертифицированный техник C-atОбеспечивает правильную установку, затяжку и калибровкуСтандартный момент затяжки при установке	Корпус форсунки: 81 ± 5 Нм; Соленоид: 35 ± 5 Нм
Предотвращает повреждение компонентов и обеспечивает правильное уплотнение	Рекомендуемый интервал проверки	10 000 моточасов
Проверить на наличие утечек, производительность и внешние повреждения	Рекомендуемый интервал капитального ремонта	24 000 моточасов
Полное восстановление для восстановления пиковой производительности	Совместимый тип топлива	Дизельное топливо с ультранизким содержанием серы (ULSD), дизельное топливо № 1 и № 2
Спецификация C-at № 1D-97	Требуемое давление подачи топлива	276–345 кПа (40–50 фунтов на кв. дюйм)
Обеспечивает оптимальную производительность и долговечность форсунки	Рекомендуемые инструменты для обслуживания	Набор инструментов для форсунок C-at (№ детали 9U-7252)
Для правильного снятия, установки и регулировки	Для достижения оптимальной производительности и максимального срока службы форсунки 250-1311 установка должна выполняться сертифицированным специалистом C-aterpillar с использованием специализированных инструментов C-at. При установке необходимо применять определенные значения крутящего момента, чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов и обеспечить правильное уплотнение. Рекомендуются регулярные проверки каждые 10 000 моточасов, а полный капитальный ремонт — каждые 24 000 моточасов. Форсунка предназначена для использования с дизельным топливом с ультранизким содержанием серы и требует постоянного давления подачи на входе 40–50 фунтов на кв. дюйм. Соблюдение этих спецификаций технического обслуживания обеспечивает стабильную пиковую производительность и максимальный срок службы вашего двигателя C-aterpillar 3512B.	Почему выбирают нас:
1)	Качество — это культура — профессиональный торговый опыт помогает вам решить любую проблему.	2) Идеальное послепродажное обслуживание, если вы столкнетесь с проблемами в процессе продажи и использования продукта, вы можете связаться с нами в любое время;

3) Сильная поддержка со стороны профессиональной команды продаж/инженеров/техников, отдела отгрузки и послепродажного обслуживания.

4) Наша компания может предоставить более профессиональные консультационные услуги! Наша компания имеет технических специалистов, посвященных обслуживанию клиентов, для предоставления

Подробное изображение продукта:Информация о компании:

Топливная форсунка двигателя 3508B 3512B 3516B 250-1311 2501311 266-4387 2664387 1

Топливная форсунка двигателя 3508B 3512B 3516B 250-1311 2501311 266-4387 2664387 4

Топливная форсунка двигателя 3508B 3512B 3516B 250-1311 2501311 266-4387 2664387 5

Tags:

Контакты: Miss. admin

ТЕЛЕФОН:: 86-134-3456-6685

Факс:: 86-159-2067-9523

Свяжитесь сейчас

Напишите нам.

Наши продукты

Аналогичные продукты

Инжектор Cummins дизельный

Инжектор BOSCH дизельный

Инжектор DENSO дизельный

Инжектор топлива гусеницы

Инжектор VOLVO дизельный

Инжектор топлива ДЭЛФИ

Насос для подачи топлива двигателя дизеля

Инжектор топлива ТОЙОТА

Инжектор Perkins дизельный

Инжектор дизельного топлива

дизельный распылитель форсунки

модулирующая лампа инжектора

Комплект для ремонта инжектора

Инжектор Cummins дизельный

Инжектор BOSCH дизельный

Инжектор DENSO дизельный

Инжектор топлива гусеницы

Инжектор VOLVO дизельный

Инжектор топлива ДЭЛФИ

Насос для подачи топлива двигателя дизеля

Инжектор топлива ТОЙОТА

Инжектор Perkins дизельный

Инжектор дизельного топлива

дизельный распылитель форсунки

модулирующая лампа инжектора

Комплект для ремонта инжектора

Топливная форсунка двигателя 3508B 3512B 3516B 250-1311 2501311 266-4387 2664387

Инжектор топлива Caterpillar 3508B

инжектор топлива двигателя 3516B

Впрыск топлива Caterpillar 266-4387

Высококачественная топливная форсунка C3500 Diesel 250-1308 250-1311 250-1313 10R-9617 2501308 2501311 2501313 10R9617

C-aterpillar Топливная форсунка 250-1311 для двигателя серии 3512B

Обзор продукта

1. Основные характеристики и совместимостьОбеспечивает правильную установку, затяжку и калибровкуПараметр

Параметр

Спецификация материала

Стандарт соответствия

Влияние на производительность двигателя 3512B

СпецификацияОбеспечивает правильную установку, затяжку и калибровкуРекомендация профессионала

Дизельное собрание инжектора,

Система подачи топлива коллектора системы впрыска топлива,

Инжектор Cummins дизельный

Инжектор BOSCH дизельный

Инжектор DENSO дизельный

Инжектор топлива гусеницы

Инжектор VOLVO дизельный

Инжектор топлива ДЭЛФИ

Насос для подачи топлива двигателя дизеля

Инжектор топлива ТОЙОТА

Инжектор Perkins дизельный

Инжектор дизельного топлива

дизельный распылитель форсунки

модулирующая лампа инжектора

Комплект для ремонта инжектора