Основной номер детали OEM

10Р-1267

Бренд

ккатИнжектор

Применимые модели двигателей

ккатГенераторная установка

Перекрестные ссылки

10Р-1258, 243-4502, 10Р-1259, 10Р-1256

Первичное применениеккатион

ккатДизельные двигатели серии 3412/10Р-1267

Распространенная проблема при установке

Неправильный момент затяжки приводит к утечке топлива.

Ремонтное решение

Используйте калиброванный динамометрический ключ и соблюдайте последовательность действий OEM.

Типичный признак неисправности

Трудный запуск, неровный холостой ход, снижение мощности или наличие топлива в масле.

Критическая предустановочная проверка

Проверьте давление подачи топлива и удалите весь воздух из системы.

Профессиональный совет по установке

Всегда заменяйте все уплотнения, прокладки и уплотнительные кольца новыми.

Характеристики соплаккатион

Прецизионные отверстия, точная OEM-калибровка расхода

Распространенная модель ношения

Внутренняя эрозия клапана приводит к падению давления и плохому распылению.

Ремонт Индиккатили

Увеличение дымности > 15 % или повышение расхода топлива > 10 %

Стандарт испытаний под давлением

Указанное производителем давление срабатывания ± 5 бар, допуск.

Стандарт испытаний на утечку

Отсутствие внешних или внутренних утечек в течение 30 секунд удержания.

Требования к схеме распыления

Равномерный конический рисунок, отсутствие капель или искаженного распыления.

Тяжелые стартовые условия

Залипание игольчатого клапана или низкое давление → Очистите или замените форсунку.

Черный дым под нагрузкой

Неправильная подача или время подачи топлива → Повторно откалибровать на испытательном стенде.

Состояние пропуска зажигания в двигателе

Засорены отверстия форсунок → Ультразвуковая очистка или замена.

Разбавление топлива маслом

Утечка внутреннего уплотнения → Замените весь комплект уплотнений и повторите проверку.

Проблема с чрезмерным шумом

Изношенные компоненты, вызывающие скачок давления → Полный ремонт форсунки.

Потеря мощности на высоких оборотах

Снижение расхода топлива из-за износа → Замените форсунку или отремонтируйте.

Стандарт OEM-ремонта

Должен соответствовать оригинальным спецификациям обслуживания производителя.ккатион

Стандартный процесс восстановления

Разборка → Ультразвуковая очистка → Замена изнашиваемых деталей → Калибровка.

Гарантийные требования

Серийный номер, дата и пробег/часы должны быть задокументированы.

Основное условие возврата

Корпус форсунки не должен иметь трещин, погнутостей или повреждений.

Послеремонтное тестирование

Многоточечный тест потока для проверки производительности во всем диапазоне

Проверка качества

100% проверка давления срабатывания, утечки и формы распыления.ккатион

Рекомендуемый интервал обслуживания

Осмотр и проверка каждые 2000-3000 часов работы.

Совет по профилактическому обслуживанию

Используйте OEM-топливные фильтры и качественное топливо, чтобы продлить срок службы.

Экстренное устранение неполадок

Выполните проверку отключения цилиндра, чтобы изолировать неисправную форсунку.

Распространенная ошибка своими руками

Использование уплотнений сторонних производителей может привести к утечке топлива и повреждению двигателя.

Профессиональный диагностический инструмент

Диагностическое программное обеспечение производителя для получения данных о производительности форсунок

Подготовка к долгосрочному хранению

Консервировать в чистом дизельном топливе с антикоррозийным покрытием.