HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Company News

Основные спецификации продукции Спецификация Подробный параметр Номер части 107-7734 (c-at OEM эквивалентная прямая замена) Совместимая серия двигателей c-aterpillar 3116 Дизельный двигатель (эксклюзивное точное устройство) Тип инжектора Инжектор механического блока (MUI), инжектор топлива типа карандаша Премиальный материал Корпус из высокопрочной охлажденной и закаленной легированной стали, сборка пленгера и ствола с высокоточностью, отвержденный износостойкий игольный клапан, высокотемпературные и коррозионностойкие внутренние уплотнения Диапазон рабочего давления 40-120MPa (строгая калибровка OEM, стабильное давление выхода) Чистая масса 0.54 кг / 1.19 фунтов Состояние продукта Совершенно новый, стандартный OEM, не оригинальный запасной элемент Сертификация качества Сертификат ISO 9001, проверенный на 100% в конце линии Использование топлива Дизельное топливо с низким содержанием серы, стандартное тяжелое топливо на автомагистрали и вне нее Совместимое оборудование и ссылки на номера деталей Этот топливный инжектор 107-7734 полностью совместим со всеми двигателями c-at 3116 тяжелого оборудования, охватывающего основные строительные машины, промышленные силовые установки,Морские вспомогательные двигатели и тяжелые внедорожные горные машиныОн совпадает с полным набором перекрестных ссылок на номера деталей для быстрого сопоставления запасов, замены партий и максимального сокращения времени простоя технического обслуживания. Сценарий применения Совместимые модели оборудования Номера перекрестных ссылок Строительные машины c-at 3116 Моторные экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры, двигатели-грейдеры, дорожные компрессоры 1077734, 107-7733, 107-7732, 107-1230 Промышленная мощь 3116 Моторные генераторы, насосы для воды, воздушные компрессоры, фиксированные промышленные энергоблоки 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Морские и горные машины Морские вспомогательные двигатели, внедорожные грузовики для добычи полезных ископаемых, машины технического сопровождения с двигателем 3116 4P-2995, 127-8216, 160-1694 Основные преимущества продукта и ключевые характеристики Наш инжектор C-AT 3116 107-7734 превосходит обычные запасные части,Принятие сверхточных производственных процессов и многослойный строгий контроль качества, чтобы полностью повторить и даже превзойти стандарты производительности OEMСледующие основные характеристики делают его наиболее экономически эффективным и надежным вариантом замены для обслуживания и ремонта топливной системы двигателя c-at 3116: Характеристика категории c Подробное описание преимуществ Точное впрыск топлива и полное сжигание Использует высокоточную технологию обработки с помощью ЧПУ и тонкого шлифования, с внутренним расстоянием соответствия, строго контролируемым в пределах 1-2 мкм,обеспечение постоянного объема впрыска топлива и точной синхронизации времени с работой двигателяОн генерирует оптимизированный конический шаблон распыливания тумана, позволяющий полное и достаточное сжигание топлива, снижая расход топлива до 8-10% и эффективно устраняя черный дым.белый дым и аномальные выбросы выхлопных газов, полностью восстанавливая номинальную мощность двигателя и крутящий момент при непрерывной тяжелой нагрузке. Необыкновенная долговечность и износостойкость Изготовлен из высокопрочной теплообработанной легированной стали с двойной поверхностной отвердкой и профессиональной антикоррозийной обработкой, устойчивый к длительной коррозии дизельного топлива,воздействие топлива под высоким давлением и непрерывное механическое износ тренияПроектированный для выдерживания более 1,3 миллиона циклов впрыска под большой нагрузкой, значительно продлевая срок службы, снижая частые затраты на замену и избегая неожиданных потерь при отключении оборудования. Прямая установка OEM Fit & Hassle-free Изготовлен 1:1 в соответствии с оригинальными размерами двигателя c-at 3116, стандартами интерфейса и параметрами крутящего момента установки, реализуя настоящую установку plug-and-play без каких-либо модификаций,перемешивание или более поздняя калибровкаОн идеально сочетается с оригинальной топливной рельсой двигателя и положением установки, полностью избегая ошибок установки, проблем совместимости и последующих аномалий производительности двигателя. Строгое испытание полного спектра до поставки Каждый инжектор 107-7734 проходит шесть строгих профессиональных испытаний качества перед выходом из завода: испытание однородности распылительной схемы, испытание статической утечки, испытание динамической стабильности давления,испытание точности подачи топлива, высокотемпературный симуляционный тест на долговечность и антивибрационный тест. 100% квалифицированный перед отгрузкой, обеспечивающий стабильную и надежную производительность сразу после упаковки. Приспособимость к суровым условиям Специально оптимизирован для суровых условий труда, подходит для долгосрочной стабильной работы на высокотемпературных строительных площадках, пыльных шахтах, влажных морских условиях и отдаленных промышленных районах.Он поддерживает постоянную производительность впрыска при переменных колебаниях нагрузки, эффективно предотвращая неисправное запуск двигателя, грубое простое и внезапные сбои при тяжелой эксплуатации. Частые с-ат 3116 Неисправности двигателя, решенные инжектором 107-7734 Замена изношенных или неисправных инжекторов на наш премиальный топливный инжектор 107-7734 может быстро решить типичные хронические сбои топливной системы двигателей c-at 3116.восстановить пиковую производительность двигателя и эффективно снизить долгосрочные эксплуатационные затраты: Потеря мощности двигателя, медленное ускорение, недостаточный крутящий момент и слабая эксплуатация при тяжелых нагрузках Чрезмерное потребление топлива, резкое увеличение ежедневных эксплуатационных затрат на топливо и оборудование Аномальные выбросы выхлопных газов (черный дым, белый дым, синий дым), не соответствующие стандартам охраны окружающей среды Двигатель в тупике, частое заторможение, нестабильная скорость на холостом ходу и очевидный аномальный механический шум Утечка топлива на интерфейсе установки инжектора, разведение топлива моторного масла и преждевременное износ внутренних частей двигателя Профессиональные советы по установке и обслуживанию Для обеспечения сбалансированной производительности цилиндров и максимальной эффективности двигателя настоятельно рекомендуется заменить все впрыскиватели цилиндров в комплектах для двигателей c-at 3116.избегать смешивания старых и новых инжекторов для предотвращения несбалансированной работы цилиндров и вторичного повреждения двигателя. Тщательно очистить всю топливную систему двигателя, промыть топливные трубы,и заменить топливный фильтр и сепаратор топливной воды перед установкой, чтобы предотвратить загрязнение нового инжектора и продлить его срок службы. Используйте калиброванный профессиональный ключ крутящего момента для установки, строго следуйте стандартам крутящего момента, рекомендованным на заводе, чтобы избежать свободных интерфейсов, утечки топлива или поврежденных нитей впрыска. После установки, запустить двигатель и бездействовать стабильно в течение 5-10 минут, проверить на утечку топлива, ненормальный шум и нестабильную работу,затем провести короткое испытание на легкую нагрузку перед официальным использованием на тяжелых работах. Почему вы выбрали наш инжектор 107-7734 c-at 3116? Мы специализируемся на производстве и поставке высококачественных запасных частей для тяжелых дизельных двигателей c-aterpillar, с основными преимуществами производительности на уровне OEM,строгий контроль качества и бюджетные ценыНаш топливный инжектор 107-7734 сочетает в себе идеальную совместимость, прочную долговечность и стабильную производительность, что служит надежной и экономически эффективной альтернативой оригинальным деталям c-aterpillar.Поддерживается всеобъемлющей проверкой перед отгрузкой и профессиональной послепродажной поддержкой, он обеспечивает долгосрочную стабильную производительность для вашего двигателя c-at 3116, будь то для обычного профилактического обслуживания, аварийного ремонта или полной реконструкции двигателя,помогает минимизировать время простоя оборудования и максимизировать эффективность работы на месте.  

Основные спецификации продукции Спецификация Подробный параметр Номер части 107-7733 (c-at OEM эквивалентная прямая замена) Совместимая серия двигателей c-aterpillar 3116 Дизельный двигатель (эксклюзивное точное устройство) Тип инжектора Инжектор механического блока (MUI), инжектор топлива типа карандаша Премиальный материал Корпус из высокопрочной охлажденной и закаленной легированной стали, сборка пленгера и ствола с высокоточностью, отвержденный износостойкий игольный клапан, высокотемпературные и коррозионностойкие внутренние уплотнения Диапазон рабочего давления 40-120MPa (строгая калибровка OEM, стабильное давление выхода) Чистая масса 0.54 кг / 1.19 фунтов Состояние продукта Совершенно новый, стандартный OEM, не оригинальный запасной элемент Сертификация качества Сертификат ISO 9001, проверенный на 100% в конце линии Использование топлива Дизельное топливо с низким содержанием серы, стандартное тяжелое топливо на автомагистрали и вне нее Совместимое оборудование и ссылки на номера деталей Этот топливный инжектор 107-7733 полностью совместим со всеми двигателями c-at 3116 с тяжелым оборудованием, охватывающим основные строительные машины, промышленные силовые установки,Морские вспомогательные двигатели и тяжелые внедорожные горные машиныОн совпадает с полным набором перекрестных ссылок на номера деталей для быстрого сопоставления запасов, замены партий и максимального сокращения времени простоя технического обслуживания. Сценарий применения Совместимые модели оборудования Номера перекрестных ссылок Строительные машины c-at 3116 Моторные экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры, двигатели-грейдеры, дорожные компрессоры 1077733, 107-7732, 107-1230, 105-1694 Промышленная мощь 3116 Моторные генераторы, насосы для воды, воздушные компрессоры, фиксированные промышленные энергоблоки 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 Морские и горные машины Морские вспомогательные двигатели, внедорожные грузовики для добычи полезных ископаемых, машины технического сопровождения с двигателем 3116 127-8216, 8N-7005, 160-1694 Основные преимущества продукта и ключевые характеристики Наш инжектор C-AT 3116 107-7733 превосходит обычные запасные части,Принятие сверхточных производственных процессов и многослойный строгий контроль качества, чтобы полностью повторить и даже превзойти стандарты производительности OEMСледующие основные характеристики делают его наиболее экономически эффективным и надежным вариантом замены для обслуживания и ремонта топливной системы двигателя c-at 3116: Характеристика категории c Подробное описание преимуществ Точное впрыск топлива и полное сжигание Использует высокоточную технологию обработки и шлифования с помощью ЧПУ, с внутренним расстоянием соответствия, строго контролируемым в пределах 1-2 мкм.обеспечение постоянного объема впрыска топлива и точной синхронизации времени с работой двигателяОн образует оптимизированную коническую схему распыления тумана, обеспечивая полное и достаточное сжигание топлива, снижая расход топлива до 8-10% и эффективно устраняя черный дым.белый дым и аномальные выбросы выхлопных газов, полностью восстанавливая номинальную мощность двигателя и крутящий момент при большой нагрузке. Необыкновенная долговечность и износостойкость Изготовлен из высокопрочной теплообработанной легированной стали с двойной поверхностной отвердкой и профессиональной антикоррозийной обработкой, устойчивый к длительной коррозии дизельного топлива,воздействие топлива под высоким давлением и непрерывное механическое износ тренияПроектированный, чтобы выдержать более 1,3 миллиона циклов впрыска под тяжелой нагрузкой, значительно продлевая срок службы,снижение затрат на частое замену и избежание неожиданных потерь при отключении оборудования. Прямая установка OEM Fit & Hassle-free Изготовлен 1:1 в соответствии с оригинальными размерами двигателя c-at 3116, стандартами интерфейса и параметрами крутящего момента установки, реализуя настоящую установку plug-and-play без каких-либо модификаций,перемешивание или более поздняя калибровкаОн идеально сочетается с оригинальной топливной рельсой двигателя и положением установки, полностью избегая ошибок установки, проблем совместимости и последующих аномалий производительности двигателя. Строгое испытание полного спектра до поставки Каждый инжектор 107-7733 проходит шесть строгих профессиональных испытаний качества перед выходом из завода: испытание однородности распылителя, испытание статической утечки, испытание динамической стабильности давления,испытание точности подачи топлива, высокотемпературный симуляционный тест на долговечность и антивибрационный тест. 100% квалифицированный перед отгрузкой, обеспечивающий стабильную и надежную производительность сразу после упаковки. Приспособимость к суровым условиям Специально оптимизирован для суровых условий труда, подходит для долгосрочной стабильной работы на высокотемпературных строительных площадках, пыльных шахтах, влажных морских условиях и отдаленных промышленных районах.Он поддерживает стабильную производительность впрыска при переменных колебаниях нагрузки, эффективно предотвращая неисправное запуск двигателя, грубое простое и внезапные сбои при тяжелой эксплуатации. Частые с-ат 3116 Неисправности двигателя, решенные инжектором 107-7733 Замена изношенных или неисправных инжекторов на наш премиальный топливный инжектор 107-7733 может быстро решить типичные хронические сбои топливной системы двигателей C-AT 3116.восстановить пиковую производительность двигателя и эффективно снизить долгосрочные эксплуатационные затраты: Потеря мощности двигателя, медленное ускорение, недостаточный крутящий момент и слабая работа при большой нагрузке Чрезмерное потребление топлива, резкое увеличение ежедневных эксплуатационных затрат на топливо и оборудование Аномальные выбросы выхлопных газов (черный дым, белый дым, синий дым), не соответствующие стандартам охраны окружающей среды Двигатель в тупике, частое заторможение, нестабильная скорость на холостом ходу и очевидный аномальный механический шум Утечка топлива на интерфейсе установки инжектора, разведение топлива моторного масла и преждевременное износ внутренних частей двигателя Профессиональные советы по установке и обслуживанию Для обеспечения сбалансированной производительности цилиндров и максимальной эффективности двигателя настоятельно рекомендуется заменить все впрыскиватели цилиндров в комплектах для двигателей c-at 3116.избегать смешивания старых и новых инжекторов для предотвращения несбалансированной работы цилиндров и вторичного повреждения двигателя. Тщательно очистите всю топливную систему двигателя, промыть топливную трубу,и заменить топливный фильтр и сепаратор топливной воды перед установкой, чтобы предотвратить попадание примесей и повреждение нового инжектора, продлевая срок службы. Используйте калиброванный профессиональный ключ крутящего момента для установки, строго соблюдайте стандарты крутящего момента, рекомендованные заводом c-at, чтобы избежать свободного интерфейса, утечки топлива или повреждения нитей впрыска. После установки, запустить двигатель и бездействовать стабильно в течение 5-10 минут, проверить на утечку топлива, ненормальный шум и нестабильную работу,и затем провести короткое испытание на легкую нагрузку перед официальным использованием на тяжелых работах.  

Основные характеристики продукта Пункт спецификации Детальный параметр Номер детали 107-7732 (прямая замена OEM Caterpillar) Совместимая серия двигателей Дизельный двигатель Caterpillar 3116 (эксклюзивная точная посадка) Тип форсунки Механический блок-форсунка (MUI), топливная форсунка карандашного типа для тяжелых условий эксплуатации Премиальный материал Корпус из высокопрочной закаленной и отпущенной легированной стали, прецизионно шлифованный внутренний плунжер и гильза, закаленный износостойкий игольчатый клапан, высокотемпературные коррозионностойкие внутренние уплотнения Диапазон рабочего давления 42-118 МПа (строгая калибровка OEM, стабильный выход давления) Вес нетто 0,53 кг / 1,17 фунта Состояние продукта Абсолютно новый, стандарт OEM, неоригинальная запасная часть Caterpillar Сертификация качества Сертифицировано по ISO 9001, 100% тестирование производительности на конце линии Применяемое топливо Дизельное топливо с низким содержанием серы, стандартное дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации на дорогах и вне дорог Совместимое оборудование и номера деталей для перекрестных ссылок Эта топливная форсунка 107-7732 полностью совместима со всем тяжелым оборудованием, оснащенным двигателем Caterpillar 3116, включая основные строительные машины, промышленные силовые установки, вспомогательные судовые двигатели и тяжелые внедорожные грузовики. Она соответствует нескольким номерам деталей для перекрестных ссылок для быстрого сопоставления запасов, пакетной замены и сокращения времени простоя оборудования для технического обслуживания. Сценарий применения Совместимые модели оборудования Номера деталей для перекрестных ссылок Строительная техника Экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры, грейдеры, компакторы с двигателем Caterpillar 3116 1077732, 107-1230, 105-1694, 7E-9585 Промышленная мощность Генераторы, водяные насосы, воздушные компрессоры, промышленные силовые установки с двигателем 3116 0R-3742, 4P-2995, 127-8216 Морское и тяжелое транспортное средство Вспомогательные судовые двигатели, внедорожные грузовики, транспортные средства для поддержки горнодобывающей промышленности с двигателем 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Основные преимущества продукта и ключевые особенности Наша форсунка Caterpillar 3116 107-7732 создана для превосходной работы по сравнению с универсальными запчастями вторичного рынка, используя прецизионные производственные процессы и строгий многоуровневый контроль качества для воспроизведения и превышения стандартов производительности OEM. Следующие ключевые особенности делают ее наиболее экономичным и надежным вариантом замены для технического обслуживания и ремонта топливной системы двигателя Caterpillar 3116: Категория особенностей Подробное описание преимуществ Точное впрыскивание топлива и сгорание Использует технологию сверхточной обработки на станках с ЧПУ, с внутренним зазором, контролируемым в пределах 1-2 мкм, для обеспечения постоянного объема впрыскивания топлива и точной синхронизации. Формирует оптимизированный конический распыл для полного и достаточного сгорания топлива, снижая расход топлива до 7-10% и эффективно устраняя черный дым, белый дым и аномальные выхлопные газы, полностью восстанавливая номинальную мощность и крутящий момент двигателя. Экстремальная долговечность и износостойкость Изготовлен из высокопрочной термообработанной легированной стали с двойной поверхностной закалкой и антикоррозийным покрытием, устойчив к длительному воздействию дизельного топлива, высокому давлению топлива и непрерывному механическому износу. Рассчитан на более чем 1,3 миллиона циклов впрыскивания при высоких нагрузках, значительно продлевая срок службы, сокращая затраты на частую замену и минимизируя неожиданные простои оборудования. Прямая посадка OEM и простая установка Изготовлен 1:1 в соответствии с оригинальными размерами двигателя Caterpillar 3116, стандартами интерфейса и параметрами крутящего момента установки, истинная установка plug-and-play без каких-либо модификаций, перешлифовки или профессиональной калибровки. Идеально соответствует оригинальной топливной рампе двигателя и точкам крепления, избегая ошибок установки, проблем совместимости и последующих аномалий производительности двигателя. Строгое тестирование перед отправкой Каждая форсунка 107-7732 проходит 6 строгих полноспектральных тестов качества перед доставкой: тест на однородность распыла, тест на статическую утечку, тест на динамическую стабильность давления, тест на точность подачи топлива, тест на симуляцию долговечности при высоких температурах и тест на вибрацию. 100% квалифицирован перед отправкой, обеспечивая стабильную и надежную работу сразу из коробки. Адаптивность к суровым условиям Разработан для длительной стабильной работы в экстремальных условиях, включая высокотемпературные строительные площадки, пыльные шахты, влажные морские среды и удаленные промышленные районы. Поддерживает стабильную производительность впрыскивания при колебаниях нагрузки, предотвращает пропуски зажигания, неустойчивую работу на холостом ходу и внезапные отказы во время работы в тяжелых условиях. Типичные неисправности двигателя Caterpillar 3116, устраняемые форсункой 107-7732 Замена изношенных или неисправных форсунок нашей премиальной топливной форсункой 107-7732 может быстро устранить типичные хронические неисправности топливной системы двигателей Caterpillar 3116, восстановить пиковую производительность двигателя и эффективно снизить долгосрочные эксплуатационные расходы: Потеря мощности двигателя, медленное ускорение, недостаточный крутящий момент и слабая работа под большой нагрузкой Чрезмерный расход топлива, резкое увеличение ежедневных расходов на топливо и эксплуатационных расходов Аномальные выхлопные газы (черный дым, белый дым, синий дым), не соответствующие экологическим стандартам Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, частые остановки, нестабильная скорость холостого хода и аномальный механический шум Утечка топлива в месте установки форсунки, разбавление моторного масла топливом и преждевременный износ внутренних деталей двигателя Советы по профессиональной установке и техническому обслуживанию Для сбалансированной работы цилиндров и максимальной эффективности двигателя настоятельно рекомендуется заменять все форсунки цилиндров комплектами для двигателей Caterpillar 3116; избегайте смешивания старых и новых форсунок, чтобы предотвратить несбалансированную работу цилиндров и вторичные повреждения. Тщательно очистите всю топливную систему двигателя, промойте топливные магистрали, замените топливный фильтр и водоотделитель перед установкой, чтобы предотвратить попадание примесей, которые могут повредить новую форсунку и продлить срок ее службы. Используйте профессиональный динамометрический ключ с калибровкой для установки, строго следуйте рекомендованным заводом Caterpillar стандартам крутящего момента, чтобы избежать неплотного соединения, утечки топлива или повреждения резьбы форсунки.      

Основные спецификации продукции Спецификация Подробный параметр Номер части 107-1230 (c-at OEM Equivalent Replacement) Совместимая серия двигателей c-aterpillar 3116 Дизельный двигатель (эксклюзивное устройство) Тип инжектора Инжектор механического блока (MUI), инжектор топлива типа карандаша Премиальный материал Теплообработанный корпус из легированной стали высокой прочности, сборка внутреннего поршневого штукатурки с точной измельчением, отвержденный износостойкий игольный клапан, коррозионностойкие внутренние уплотнения Диапазон рабочего давления 45-115MPa (Фабрично калиброванное, строго соответствующее давлению OEM) Чистая масса 0.52 кг / 1.15 фунтов Состояние продукта Совершенно новая, стандартная OEM, не оригинальная деталь (прямая замена) Сертификация качества Сертификат ISO 9001, проверенный на 100% в конце линии Использование топлива Дизельное топливо с низким содержанием серы, стандартное тяжелое дизельное топливо Совместимое оборудование и ссылки на номера деталей Этот топливный инжектор 107-1230 полностью совместим со всеми двигателями c-at 3116 тяжелого оборудования, охватывающего основные строительные машины, промышленные силовые установки,Морские вспомогательные двигатели и тяжелые грузовикиОн также сопоставляет несколько перекрестных ссылок на номера деталей для быстрого сопоставления и замены запасов, сокращая время простоя для обслуживания оборудования. Сценарий применения Совместимые модели оборудования Номера перекрестных ссылок Строительные машины c-at 3116 Моторные экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры, моторные грейдеры 1071230, 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Промышленная мощь 3116 Моторные генераторы, насосы для воды, компрессоры для воздуха 4P-2995, 127-8216, 3116-INJ Морские и тяжелые транспортные средства Морские вспомогательные двигатели, тяжелые грузовики, внедорожные транспортные средства с двигателем 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Основные преимущества продукта и ключевые характеристики Наш инжектор c-at 3116 107-1230 построен, чтобы превосходить общие запасные части,Принятие высококачественных производственных процессов и строгий контроль качества, чтобы повторить и даже превзойти стандарты производительности OEMСледующие основные характеристики делают его наиболее надежным вариантом замены для обслуживания топливной системы двигателя c-at 3116: Характеристика категории c Подробное описание преимуществ Точное впрыск топлива Принимает технологию сверхточной обработки, с внутренним просветлением, контролируемым в пределах 1-2 мкм, чтобы обеспечить постоянный объем впрыска топлива и точное время.Формы оптимизированного конического распылителя для полного сжигания топлива, снижая расход топлива до 7-9% и эффективно устраняя черный дым, белый дым и аномальные выбросы выхлопных газов, полностью отвечая требованиям мощности двигателя. Сильная износостойкость и коррозионная стойкость Изготовлен из высокопрочной теплообработанной легированной стали с поверхностным отверждением и антикоррозионной обработкой, устойчивой к коррозии дизельного топлива, ударам высокого давления и непрерывному износу.Проектированы для выдержки более 1.2 миллиона циклов впрыска при большой нагрузке, что значительно увеличивает срок службы и снижает стоимость частой замены впрыска и времени простоя оборудования. Прямая OEM Подходит и легко устанавливается Изготовлено 1:1 в соответствии с оригинальными размерами двигателя c-at 3116, стандартами интерфейса и параметрами установки, установка plug-and-play без каких-либо модификаций, шлифовки или регулировки.Идеально сочетается с оригинальной топливной системой двигателя, избегая ошибок установки, проблем совместимости и последующих аномалий производительности двигателя. Строгое испытание полного спектра Каждый инжектор 107-1230 проходит шесть строгих испытаний перед отгрузкой: испытание распылительной схемы, испытание статической утечки, испытание динамической стабильности давления, испытание точности подачи топлива,испытание долговечности при высоких температурах и испытание сопротивления вибрациям. 100% квалифицированные до поставки, обеспечивая стабильную и надежную производительность прямо из коробки. Приспособимость к суровым условиям Подходит для длительной работы в условиях высокой температуры, высокой вибрации, пыльной и влажной суровой среды, включая строительные площадки, шахты, морское строительство и отдаленные промышленные районы.Стабильная производительность при переменных условиях нагрузки, поддерживая постоянную работу двигателя и избегая внезапных сбоев во время тяжелой работы. Частые с-ат 3116 Неисправности двигателя, решенные инжектором 107-1230 Замена неисправных инжекторов на наш премиальный топливный инжектор 107-1230 может быстро решить типичные сбои топливной системы двигателей C-AT 3116.эффективное восстановление производительности двигателя и снижение эксплуатационных затрат:   Потеря мощности двигателя, медленное ускорение, недостаточный крутящий момент и слабая работа под нагрузкой     Чрезмерное потребление топлива, увеличение ежедневных эксплуатационных и расходов на топливо     Аномальные выбросы выхлопных газов (черный дым, белый дым, синий дым) и несоблюдение экологических норм     Двигатель в холодном режиме, частое заторможение, нестабильная скорость и аномальный шум     Утечка топлива на интерфейсе инжектора, разбавление топлива моторного масла и преждевременное износ внутренних компонентов двигателя    

Основные спецификации продукции Спецификация Подробный параметр Номер части 105-1694 (c-at OEM Equivalent) Совместимая серия двигателей c-aterpillar 3116 Дизельный двигатель Тип инжектора Инжектор механического блока (MUI) Материал Корпус из высокопрочной легированной стали, внутренние компоненты с точной измельчением, сборка отвержденных игловых клапанов Диапазон рабочего давления 40-120 МПа (калибрированный на заводе) Чистая масса 0.5 кг / 1,1 фунта Состояние Совершенно новая, стандартная OEM, не оригинальная деталь c-aterpillar (прямая замена) Сертификация Сертификат ISO 9001, 100% проверенный в конце линии Совместимое оборудование и перекрестная ссылка Этот инжектор 105-1694 полностью совместим с широким спектром тяжелого оборудования, оснащенного двигателями c-at 3116, включая строительные машины, промышленные генераторы, морские двигатели и многое другое.Он также совпадает с несколькими номерами частей с перекрестными ссылками для легкой замены и соответствия запасов. Сценарий применения Совместимые модели оборудования Номера перекрестных ссылок Строительные машины c-at Экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, оборудованные двигателем 3116 160-1694, 7E-9585, 0R-3742 Промышленная мощь 3116 Моторные генераторы, насосы 4P-2995, 127-8216 Морские и транспортные средства Морские вспомогательные двигатели, тяжелые грузовики с 3116 8N-7005, 4W-7012 Основные преимущества и особенности продукта Наш инжектор c-at 3116 105-1694 построен, чтобы превосходить общие части послепродажного производства, с высококачественным дизайном и производственными процессами, которые повторяют производительность OEM.Ниже приведены основные особенности, которые делают его лучшим выбором для обслуживания и ремонта двигателя: Характеристика категории c Подробное описание преимуществ Доставка точного топлива Использует прецизионный механический сборник игольного клапана с контрольным просветлением 1-3 мкм, обеспечивающий постоянный объем и время впрыска топлива. Формирует оптимизированный S-образный распылитель для полного сгорания,сокращение отходов топлива до 8% и эффективное снижение выбросов черного дыма. Высокая прочность Изготовлен из высокопрочной легированной стали с отвержденной поверхностью, устойчивый к коррозии топлива, износу и ударам под высоким давлением.000, 000 циклов впрыска при большой нагрузке, увеличивая срок службы и снижая расходы на частое замену. Прямое OEM Fit Произведено в соответствии с оригиналами двигателя c-at 3116 и стандартами интерфейса, установка plug-and-play, без необходимости модификации или регулировки.предотвращение ошибок установки и проблем совместимости. Строгое проверка качества Каждый инжектор проходит 5 полных раундов испытаний: испытание распылительной схемы, испытание утечки, испытание стабильности давления, испытание точности подачи топлива и испытание симуляции долговечности.100% квалифицированные перед отправкой, обеспечивая стабильную производительность прямо из коробки. Широкая адаптация к окружающей среде Подходит для дизельного топлива с низким содержанием серы и различных тяжелых условий работы, устойчив к высокой температуре, вибрациям и пыли.и другие тяжелые сценарии. Частые неисправности, устраняемые этим инжектором Замена на наш инжектор 105-1694 может быстро решить типичные сбои топливной системы двигателей c-at 3116, восстанавливая мощность двигателя и эффективность: Потеря мощности двигателя, медленное ускорение и недостаточный крутящий момент Чрезмерное потребление топлива, увеличение эксплуатационных затрат Черный дым, белый дым или аномальные выбросы выхлопных газов Двигатель грубого холостого хода, задержки и нестабильной работы Утечка топлива, разведение топлива в моторном масле и преждевременный износ компонентов Советы по установке и обслуживанию Всегда заменяйте впрыскиватели в комплектах для 3116 двигателей, чтобы обеспечить сбалансированную производительность цилиндров; избегайте смешивания старых и новых впрысков. Очистить топливную систему и заменить топливный фильтр перед установкой, чтобы предотвратить повреждение нового инжектора примесями. Используйте профессиональные инструменты крутящего момента для установки, следуйте стандартам заводского крутящего момента, чтобы избежать свободных или поврежденных интерфейсов. После установки запустите двигатель и оставьте на 5-10 минут, проверьте на наличие утечки топлива и ненормальной работы. Зачем выбирать наш инжектор 105-1694? Мы сосредоточены на поставке высококачественных запасных частей для тяжелого оборудования c-aterpillar, с строгим контролем качества и конкурентоспособными ценами.Наш инжектор 105-1694 сочетает в себе производительность OEM-уровня, доступная стоимость и надежная послепродажная поддержка, что делает его идеальной альтернативой оригинальным деталям c-aterpillar.Он обеспечивает стабильную производительность и долгосрочную надежность для вашего двигателя C-AT 3116..  

1. Основные технические характеристики продукта Наименование Детали и ключевые особенности Номер детали 102-7038 (1027038); взаимозаменяем с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996, 20R-4179 Применимый двигатель Основной: c-aterpillar 3116; Вторичный: дизельные двигатели c-at 3114, 3126 (прямая идеальная установка OEM, нулевые проблемы совместимости) Состояние продукта Абсолютно новый стандарт OEM / Восстановленный до оригинальных заводских спецификаций c-at; 100% полная предпродажная проверка (утечка, форма распыла, давление, полный контроль расхода) Тип управления Механический прямой впрыск; точно откалиброван для топливной системы двигателя c-at 3116 и характеристик тяжелой эксплуатации Совместимость с топливом Стандартное дизельное топливо, дизельное топливо с низким содержанием серы, дизельное топливо с высоким содержанием серы, морское дизельное топливо; встроенная защита от коксования, примесей и коррозии Вес нетто 0,7 кг – 0,75 кг; компактный и сбалансированный вес для быстрой установки, снятия и регулярного обслуживания Особенность установки Прямая замена Plug-and-Play; идентичные монтажные отверстия, размер интерфейса и характеристики подключения, как у оригинального инжектора c-at, без модификаций или дополнительной калибровки 2. Основные характеристики и технические параметры Параметр Значение Преимущество в производительности Давление открытия впрыска 30 ± 0,5 МПа Точно соответствует нагрузке двигателя c-at 3116 и ежедневной тяжелой эксплуатации, обеспечивая стабильное, полное и эффективное сгорание топлива в полных рабочих условиях, полностью устраняя задержки мощности, колебания и проблемы со слабым ускорением Конструкция игольчатого клапана Усиленное закаленное седло иглы Повышенная износостойкость, ударопрочность и долговечность при высоких температурах, значительно продлевает срок службы при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой, подходит для непрерывной тяжелой работы на суровых строительных и горнодобывающих объектах Обработка корпуса Прецизионная гидравлическая шлифовка и тонкая отделка Ультрагладкая внутренняя поверхность обеспечивает ультраточное дозирование топлива и равномерное распыление в виде конуса, эффективно снижая расход топлива, черный дым и неполное сгорание, оптимизируя общую выходную мощность двигателя и скорость реакции Зазор игла-корпус Ультраточный допуск на уровне микрона Гарантирует нулевую утечку топлива под высоким рабочим давлением, стабильную гидравлическую производительность и постоянную выходную мощность двигателя, полностью устраняя проблемы с дрожанием на холостом ходу и внезапным падением мощности Форма распыла Оптимизированное распыление в виде конуса (стандарт OEM) Значительно повышает эффективность сгорания топлива, снижает общий расход топлива на 15-20%, уменьшает выбросы выхлопных газов и соответствует мировым экологическим стандартам для строительной и горнодобывающей техники Срок службы ≥ 2 800 000 циклов впрыска Высокая устойчивость к окислению, коррозии топлива и механической усталости, стабильная работа в суровых условиях, таких как высокая запыленность, экстремальные температуры и непрерывная высокая нагрузка 3. Преимущества материалов и конструкции Компонент Материал и обработка Преимущество для пользователей Корпус инжектора Высокопрочная кованая легированная сталь, прецизионная обработка на станках с ЧПУ, многоступенчатая термообработка Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные колебания температуры, устойчив к деформации и растрескиванию, обеспечивает долговременную стабильную работу даже в суровых условиях строительства, горнодобывающей промышленности и на морских объектах Узел игольчатого клапана Закаленная высокоуглеродистая легированная сталь, прецизионная шлифовка, износостойкое композитное покрытие Минимизирует долгосрочный износ от трения, надолго сохраняет точность впрыска, снижает частоту технического обслуживания и общие затраты на замену оборудования Уплотнительные детали Высокотемпературный и маслостойкий фторкаучук, прецизионное формование Эффективно предотвращает утечку топлива и попадание воздуха, обеспечивает плавную работу двигателя на холостом ходу и стабильное ускорение, исключает аномальный шум, пропуски зажигания в цилиндрах и связанные с этим механические неисправности 4. Применимые модели оборудования Тип оборудования Модели c-at с двигателем 3116 Экскаваторы Серии 320B, 322B, 325B, 330B Колесные погрузчики Серии 928G, 938G, 950G, 950F Автогрейдеры Серии 120H, 140H, 160H Другая тяжелая техника Экскаваторы-погрузчики, промышленные генераторы, судовые силовые установки, горнодобывающая техника, асфальтоукладчики, вилочные погрузчики 5. Основные преимущества для продажи (ориентированные на клиента) Ключевое преимущество Почему стоит выбрать инжектор 102-7038 1:1 идеальное соответствие OEM Идентичные размеры, интерфейс и монтажные характеристики, как у оригинального инжектора c-aterpillar, прямая замена Plug-and-Play, без дополнительной калибровки или модификации, значительно экономит время простоя на техническое обслуживание и затраты на рабочую силу Высокая прочность в экстремальных условиях Закаленный игольчатый клапан и корпус из высокопрочного сплава, устойчивы к ежедневному износу, коррозии топлива, механическим ударам и усталости, идеально подходят для работы в условиях высокой запыленности, высокой нагрузки, длительных непрерывных рабочих часов на суровых объектах Точный контроль топлива и экономия топлива Прецизионная обработка на уровне микрона и оптимизированная конструкция распыления в виде конуса обеспечивают равномерное и полное сгорание топлива, снижают выбросы черного дыма, сокращают расход топлива и повышают эффективную выходную мощность двигателя 100% полная проверка качества Полная проверка, включая тест на утечку под высоким давлением, тест формы распыла, тест давления топлива и калибровку расхода перед отправкой, сверхнизкий процент отказов, надежная производительность и снижение рисков для покупателя Широкая кросс-совместимость Полностью совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и различными моделями тяжелой техники, один инжектор подходит для различных машин, эффективно снижает складские запасы и долгосрочные затраты на замену для пользователей 6. Типичные симптомы замены Проблемы с производительностью: слабое ускорение двигателя, нестабильный холостой ход, очевидное падение мощности, затрудненный холодный пуск в условиях низких температур Чрезмерный расход топлива: видимое увеличение расхода дизельного топлива, сильный черный или белый дым из выхлопной трубы, неполное сгорание топлива Утечки и механический шум: утечка топлива вокруг корпуса инжектора, аномальный шум двигателя, частые пропуски зажигания в цилиндрах при работе под высокой нагрузкой Общее снижение производительности: сильное образование нагара в двигателе, снижение срока службы двигателя, нестабильная выходная мощность и плохая реакция под нагрузкой  

топливный инжектор представляет собой высокопроизводительный запасной компонент OEM, специально разработанный для дизельных двигателей c-aterpillar 3116.с полной расширенной совместимостью для двигателей серии c-at 3114 и 3126Построенный с улучшенными тяжелозащищенными внутренними компонентами и высокоточной технологией гидравлической шлифовки с помощью ЧПУ, он обеспечивает сверхстабильную атомизацию топлива, нулевую утечку топлива под высоким давлением,и повышенная долговечность для тяжелой работы, что делает его идеальным выбором для строительной, горной, морской, сельскохозяйственной и промышленной тяжелой техники, работающей в суровых условиях.Каждый блок проходит 100% полное преддоставление испытаний, охватывающих утечки, калибровка распылительной схемы, давления топлива и потока, имеющая настоящую конструкцию plug-and-play, не требующую дополнительной калибровки или модификации на месте,полностью соответствующие оригинальным стандартам характеристик топливной системы c-aterpillar и эксплуатационным параметрам для долгосрочного надежного использования. 1Основные спецификации продукции Положение Подробности и ключевые особенности Номер части 20R-4179 (20R4179); взаимозаменяемый с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 Применяемый двигатель Первичный: c-aterpillar 3116; Вторичный: c-at 3114, 3126 дизельные двигатели (прямой OEM идеально подходит, нулевые проблемы совместимости) Состояние продукта Совершенно новый стандарт OEM / переработанный в соответствии с оригинальными производственными характеристиками; 100% полностью проверенный до поставки (полное подтверждение утечки, формы распыления, давления, скорости потока) Тип контроля Механическое прямое впрыск; точность калибровки для системы питания двигателя топливом c-at 3116 и эксплуатационные характеристики для тяжелой эксплуатации Совместимость топлива Стандартный дизель, дизель с низким содержанием серы, дизель с высоким содержанием серы, морской дизель, смеси биодизеля; встроенная внутренняя структура, противопоставляющаяся коксу, нечистоте и коррозии Чистая масса 00,72 кг 0,78 кг; компактный и сбалансированный вес для быстрой установки, демонтажа и рутинного обслуживания Особенности установки Прямая замена plug-and-play; одинаковые отверстия для установки, размер интерфейса и характеристики соединения с оригинальным впрыском c-at, без необходимости модификации или дополнительной калибровки 2Основные характеристики и технические параметры Параметр Стоимость Преимущество производительности Давление открытия инъекции 30 ± 0,3 МПа Более высокая точность терпимости давления, чем у стандартных моделей, идеально соответствующая нагрузке двигателя c-at 3116 и непрерывная работа на тяжелых работах, обеспечивающая стабильность,тщательное и эффективное сжигание топлива в полных условиях работы, полностью устраняя проблемы с задержкой мощности, колебаниями и слабым ускорением Конструкция игольного клапана Усовершенствованное сиденье для тяжелой работы с уплотненным корпусом иглы Улучшенная износостойкость, устойчивость к ударам и долговечность от усталости при высоких температурах, значительно продлевая срок службы при длительной работе с высокой нагрузкой,подходящий для непрерывной тяжелой работы на тяжелых строительных и горных площадках Обработка тела Гидравлическая шлифовка и зеркальная отделка Ультрагладкая внутренняя поверхность обеспечивает сверхточную доставку топлива и равномерную атомизацию конуса, эффективно уменьшая отходы топлива, черный дым и неполное сгорание,оптимизация общей мощности двигателя и скорости отклика Разрыв между иглой и телом Ультраточная толерантность на уровне микронов Гарантирует нулевую утечку топлива под высоким рабочим давлением, стабильную гидравлическую производительность и постоянную мощность двигателя, полностью исправляя проблемы бездействия и внезапного падения мощности Шаблон распыления Оптимизированная тонкая конусовая атомизация (стандарт OEM) Значительно повышает эффективность сжигания топлива, сокращает общее потребление топлива на 18%-22%, снижает выбросы выхлопных газов и отвечает мировым экологическим стандартам для строительной и горной техники Продолжительность службы ≥ 3,000, 000 Циклы инъекции Высокая устойчивость к окислению, коррозии топлива и механической усталости, стабильно работает в суровых условиях, таких как высокая пыль, экстремальная температура, влажность и постоянная тяжелая нагрузка 3Материальные и структурные преимущества Компонент Материалы и ремесло Польза для пользователей Корпус инжектора Высокопрочная кованая сплавная сталь, высокоточная обработка с помощью ЧПУ, многоступенчатая термообработка при тушении Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные колебания температуры, противодействует деформации и трещинам, обеспечивает долгосрочную стабильную работу даже на суровых строительных, горных и морских площадках Сборка игольного клапана Усовершенствованная корпусно-упрощенная высокоуглеродистая сплавная сталь, точное зеркальное шлифование, антиwear композитное покрытие Минимизирует длительное износа от трения, поддерживает постоянную точность впрыска в течение длительного времени, уменьшает частоту обслуживания и снижает общие затраты на замену оборудования Запечатывающие части Высокотемпературный и маслостойкий флуорокаут, прецизионное прессование форм, обработка против старения Эффективно предотвращает утечку топлива и впуск воздуха, обеспечивает плавное безработицу двигателя и постоянное ускорение, избегает аномального шума, неисправности цилиндров и связанных с ними механических сбоев 4Применимые модели оборудования Тип оборудования c-at Модели с двигателем 3116 Экскаваторы Серия 320B, 322B, 325B, 330B Колесные погрузчики Серия 928G, 938G, 950G, 950F Моторные классификаторы Серия 120H, 140H, 160H Прочее тяжелое оборудование Загрузчики буксировщиков, промышленные генераторы, морские силовые установки, горные машины, асфальтировщики, вилочные погрузчики, сельскохозяйственные тракторы 5Основные точки продаж (ориентированные на клиента) Ключевое преимущество Почему выбрать этот инжектор 20R-4179 11 OEM идеальное соответствие Одинаковые размеры, интерфейс и спецификации установки с оригинальным инжектором c-aterpillar, прямая замена plug-and-play, без необходимости дополнительной калибровки или модификации,значительно экономит время простоя и затраты на рабочую силу Улучшенная долговечность Усовершенствованный игловой клапан и высокопрочный корпус из сплава, устойчивый к повседневному износу, коррозии топлива, механическому удару и усталости, идеально подходит для высокой пыли, высокой нагрузки,длительное непрерывное рабочее время на суровых площадках Точный контроль топлива и более высокая экономия топлива Микроновый точный механический процесс и оптимизированная тонкая конструкция атомизации конуса обеспечивают равномерное и полное сжигание топлива, уменьшают выбросы черного дыма,сократить расход топлива и увеличить эффективную мощность двигателя 100% полностью проверенное качество Полный осмотр, включая испытание высокого давления, испытание распыливания, испытание давления топлива и калибровку потока перед отгрузкой, сверхнизкий уровень отказов,надежная производительность и снижение рисков покупок клиентов; Широкая кросс-совместимость Полностью совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и несколькими моделями тяжелого оборудования, один инжектор подходит для различных машин,эффективно снижает давление на запасы и долгосрочные затраты на замену для пользователей 6Общие симптомы замены Проблемы с производительностью: слабое ускорение двигателя, нестабильная скорость на холостом ходу, очевидное падение мощности, сложное холодное запуск при низкой температуре и влажной среде Избыточное потребление топлива: заметное увеличение потребления дизельного топлива, сильный черный или белый дым из выхлопной трубы, неполное сжигание топлива Утечка и механический шум: утечка топлива вокруг корпуса инжектора, аномальный шум двигателя, частые неисправности цилиндра при работе с большой нагрузкой Общее снижение производительности: сильное осаждение углерода двигателя, сокращенный срок службы двигателя, нестабильная мощность и плохая реакция под нагрузкой  

Топливная форсунка — это сменный компонент премиум-класса OEM-спецификации, разработанный специально для дизельных двигателей C-aterpillar 3116 и обладающий расширенной полной совместимостью с двигателями серий 3114 и 3126. Изготовленный из прочных закаленных внутренних компонентов и прецизионного гидравлического шлифования с ЧПУ, он обеспечивает равномерное распыление топлива, нулевую утечку под высоким давлением и длительный срок службы, идеально подходящий для тяжелого строительного, горнодобывающего, морского и промышленного оборудования. Каждый агрегат проходит 100% полное предпродажное тестирование, охватывающее утечку, форму распыления, давление топлива и расход. Он представляет собой настоящую конструкцию «подключи и работай», которая не требует дополнительной калибровки или модификации на месте и идеально соответствует оригинальным стандартам производительности и рабочим параметрам топливной системы Caterpillar. 1. Основные характеристики продукта Элемент Детали и ключевые особенности Номер детали 7Э-9585 (7Э9585); взаимозаменяемы с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729, 7E-8952 Применимый двигатель Первичный: гусеница 3116; Второстепенное: дизельные двигатели c-at 3114, 3126 (полная прямая установка, нет проблем с совместимостью) Состояние продукта Совершенно новый стандарт OEM/восстановленный в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями; 100% полная проверка перед поставкой (проверка на утечку, разбрызгивание, давление, расход) Тип управления Механический непосредственный впрыск/гидравлический привод с соленоидом; профессионально оптимизирована для системы подачи топлива двигателя c-at 3116 Совместимость топлива Стандартное дизельное топливо, дизельное топливо с низким содержанием серы, дизельное топливо с высоким содержанием серы, судовое дизельное топливо; встроенная структура, защищающая от коксования, примесей и коррозии Вес нетто 0,7 кг – 0,75 кг; легкий профиль для быстрого монтажа, демонтажа и текущего обслуживания Особенности установки Прямая замена Plug-and-Play; монтажные отверстия, размер интерфейса и характеристики подключения идентичны оригинальному инжектору C-AT, не требуется никаких модификаций или калибровки 2. Основные характеристики и технические параметры Параметр Ценить Преимущество производительности Давление открытия впрыска 30 ± 0,5 МПа Точность соответствует нагрузке двигателя C-AT 3116 и ежедневным рабочим характеристикам, обеспечивая стабильное, тщательное и эффективное сгорание топлива при полных рабочих условиях, без задержек или колебаний мощности. Конструкция игольчатого клапана Закаленное седло иглы для тяжелых условий эксплуатации Максимизирует износостойкость, ударопрочность и устойчивость к высокотемпературной усталости, значительно продлевая срок службы при длительной работе с высокими нагрузками, подходит для непрерывной работы в тяжелых условиях. Обработка тела Прецизионное гидравлическое шлифование и чистовая обработка Обеспечивает сверхточную подачу топлива и равномерное распыление конуса, эффективно сокращая отходы топлива, черный дым и неполное сгорание, оптимизируя выходную мощность двигателя. Зазор между иглой и телом Сверхточная точность на микронном уровне Гарантирует нулевую утечку топлива при высоком рабочем давлении, стабильные гидравлические характеристики и постоянную выходную мощность двигателя, полностью устраняя проблемы с дрожанием на холостом ходу и падением мощности. Распыление Оптимизированное распыление конуса (стандарт OEM) Значительно повышает эффективность сгорания топлива, снижает общий расход топлива на 15–20 %, снижает выбросы выхлопных газов и соответствует мировым экологическим стандартам эксплуатации строительной техники. Срок службы ≥ 2 800 000 циклов впрыска Высокая стойкость к окислению, коррозии и механической усталости, стабильная работа в суровых рабочих условиях, таких как высокая запыленность, экстремальные температуры и большие нагрузки. 3. Материальные и структурные преимущества Компонент Материал и ремесло Выгода для пользователей Корпус инжектора Высокопрочная кованая легированная сталь, прецизионная обработка на станке с ЧПУ, многоступенчатая термообработка. Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные колебания температуры, защищает от деформации и растрескивания, обеспечивает долгосрочную стабильную работу даже на суровых строительных и горнодобывающих объектах. Игольчатый клапан в сборе Цементированная высокоуглеродистая легированная сталь, прецизионная шлифовка, противоизносное композитное покрытие. Сводит к минимуму долговременный фрикционный износ, сохраняет постоянную точность впрыска в течение длительного времени, снижает частоту технического обслуживания и общие затраты на замену для владельцев оборудования. Уплотнительные детали Высокотемпературный и маслостойкий фторкаучук, прецизионное прессование пресс-формы Эффективно предотвращает утечку топлива и попадание воздуха, обеспечивает плавный холостой ход двигателя и устойчивое ускорение, предотвращает ненормальный шум, пропуски зажигания в цилиндрах и связанные с ними механические неисправности. 4. Применимые модели оборудования Тип оборудования Модели c-at с двигателем 3116 Экскаваторы Серия 320Б, 322Б, 325Б, 330Б Колесные погрузчики Серия 928G, 938G, 950G, 950F Автогрейдеры Серия 120H, 140H, 160H Другое оборудование Экскаваторы-погрузчики, промышленные генераторы, судовые силовые агрегаты, горнодобывающая техника, асфальтоукладчики 5. Основные преимущества продажи (ориентация на клиента) Ключевое преимущество Почему стоит выбрать этот инжектор 7E-9585 Идеальное соответствие OEM 1:1 Идентичный размер, интерфейс и характеристики монтажа, что и у оригинальной форсунки C-aterpillar, прямая замена по принципу «включай и работай», не требуется дополнительная калибровка или модификация, что значительно экономит время на техническое обслуживание и трудозатраты. Сверхмощная, чрезвычайная долговечность Закаленный игольчатый клапан и корпус из высокопрочного сплава устойчивы к ежедневному износу, коррозии топлива, механическим воздействиям и усталости, идеально подходят для работы в условиях высокой запыленности, высоких нагрузок на строительных и горнодобывающих объектах с длительным рабочим временем. Точный контроль топлива и экономия топлива Прецизионная обработка на микронном уровне и оптимизированная конструкция распыления конуса обеспечивают равномерное и полное сгорание топлива, снижают выбросы черного дыма, сокращают расход топлива и повышают эффективную выходную мощность двигателя. 100% полное проверенное качество Полная проверка, включая испытание на утечку под высоким давлением, испытание на форму распыления, испытание на давление топлива и испытание на расход перед отправкой, сверхнизкий уровень отказов, надежную послепродажную поддержку и снижение рисков при покупке клиентами. Широкая перекрестная совместимость Полностью совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и несколькими моделями тяжелого оборудования, один инжектор подходит для различных машин, эффективно снижает нагрузку на складские запасы и затраты на замену для пользователей. 6. Общие симптомы замены Проблемы с мощностью: слабое ускорение двигателя, нестабильная скорость холостого хода, очевидное падение мощности, затрудненный холодный запуск при низкой температуре. Чрезмерный расход топлива: заметное увеличение расхода дизельного топлива, густой черный или белый дым из выхлопной трубы. Утечки и механический шум: утечка топлива вокруг корпуса форсунки, ненормальный шум двигателя, частые пропуски зажигания в цилиндрах. Общее снижение производительности: неполное сгорание топлива, сильное отложение нагара в двигателе, сокращение общего срока службы двигателя.    

Топливная форсунка — это сменный компонент премиум-класса OEM-спецификации, разработанный специально для дизельных двигателей C-aterpillar 3116 и обладающий расширенной полной совместимостью с двигателями серий 3114 и 3126. Изготовленный из прочных закаленных внутренних компонентов и прецизионного гидравлического шлифования с ЧПУ, он обеспечивает равномерное распыление топлива, нулевую утечку под высоким давлением и длительный срок службы, идеально подходящий для тяжелого строительного, горнодобывающего, морского и промышленного оборудования. Каждый агрегат проходит 100% полное предпродажное тестирование, охватывающее утечку, форму распыления, давление топлива и расход. Он представляет собой настоящую конструкцию «подключи и работай», которая не требует дополнительной калибровки или модификации на месте и идеально соответствует оригинальным стандартам производительности и рабочим параметрам топливной системы Caterpillar. 1. Основные характеристики продукта Элемент Детали и ключевые особенности Номер детали 7Э-8952 (7Э8952); взаимозаменяемы с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729 Применимый двигатель Первичный: гусеница 3116; Второстепенное: дизельные двигатели c-at 3114, 3126 (полная прямая установка, нет проблем с совместимостью) Состояние продукта Совершенно новый стандарт OEM/восстановленный в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями; 100% полная проверка перед поставкой (проверка на утечку, разбрызгивание, давление, расход) Тип управления Механический непосредственный впрыск/гидравлический привод с соленоидом; профессионально оптимизирована для системы подачи топлива двигателя c-at 3116 Совместимость топлива Стандартное дизельное топливо, дизельное топливо с низким содержанием серы, дизельное топливо с высоким содержанием серы, судовое дизельное топливо; встроенная структура, защищающая от коксования, примесей и коррозии Вес нетто 0,7 кг – 0,75 кг; легкий профиль для быстрого монтажа, демонтажа и текущего обслуживания Особенности установки Прямая замена Plug-and-Play; монтажные отверстия, размер интерфейса и характеристики подключения идентичны оригинальному инжектору C-AT, не требуется никаких модификаций или калибровки 2. Основные характеристики и технические параметры Параметр Ценить Преимущество производительности Давление открытия впрыска 30 ± 0,5 МПа Точность соответствует нагрузке двигателя C-AT 3116 и ежедневным рабочим характеристикам, обеспечивая стабильное, тщательное и эффективное сгорание топлива при полных рабочих условиях, без задержек или колебаний мощности. Конструкция игольчатого клапана Закаленное седло иглы для тяжелых условий эксплуатации Максимизирует износостойкость, ударопрочность и устойчивость к высокотемпературной усталости, значительно продлевая срок службы при длительной работе с высокими нагрузками, подходит для непрерывной работы в тяжелых условиях. Обработка тела Прецизионное гидравлическое шлифование и чистовая обработка Обеспечивает сверхточную подачу топлива и равномерное распыление конуса, эффективно сокращая отходы топлива, черный дым и неполное сгорание, оптимизируя выходную мощность двигателя. Зазор между иглой и телом Сверхточная точность на микронном уровне Гарантирует нулевую утечку топлива при высоком рабочем давлении, стабильные гидравлические характеристики и постоянную выходную мощность двигателя, полностью устраняя проблемы с дрожанием на холостом ходу и падением мощности. Распыление Оптимизированное распыление конуса (стандарт OEM) Значительно повышает эффективность сгорания топлива, снижает общий расход топлива на 15–20 %, снижает выбросы выхлопных газов и соответствует мировым экологическим стандартам эксплуатации строительной техники. Срок службы ≥ 2 800 000 циклов впрыска Высокая стойкость к окислению, коррозии и механической усталости, стабильная работа в суровых рабочих условиях, таких как высокая запыленность, экстремальные температуры и большие нагрузки. 3. Материальные и структурные преимущества Компонент Материал и ремесло Выгода для пользователей Корпус инжектора Высокопрочная кованая легированная сталь, прецизионная обработка на станке с ЧПУ, многоступенчатая термообработка. Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные колебания температуры, защищает от деформации и растрескивания, обеспечивает долгосрочную стабильную работу даже на суровых строительных и горнодобывающих объектах. Игольчатый клапан в сборе Цементированная высокоуглеродистая легированная сталь, прецизионная шлифовка, противоизносное композитное покрытие. Сводит к минимуму долговременный фрикционный износ, сохраняет постоянную точность впрыска в течение длительного времени, снижает частоту технического обслуживания и общие затраты на замену для владельцев оборудования. Уплотнительные детали Высокотемпературный и маслостойкий фторкаучук, прецизионное прессование пресс-формы Эффективно предотвращает утечку топлива и попадание воздуха, обеспечивает плавный холостой ход двигателя и устойчивое ускорение, предотвращает ненормальный шум, пропуски зажигания в цилиндрах и связанные с ними механические неисправности. 4. Применимые модели оборудования Тип оборудования Модели c-at с двигателем 3116 Экскаваторы Серия 320Б, 322Б, 325Б, 330Б Колесные погрузчики Серия 928G, 938G, 950G, 950F Автогрейдеры Серия 120H, 140H, 160H Другое оборудование Экскаваторы-погрузчики, промышленные генераторы, судовые силовые агрегаты, горнодобывающая техника, асфальтоукладчики 5. Основные преимущества продажи (ориентация на клиента) Ключевое преимущество Почему стоит выбрать этот инжектор 7E-8952 Идеальное соответствие OEM 1:1 Идентичный размер, интерфейс и характеристики монтажа, что и у оригинальной форсунки C-aterpillar, прямая замена по принципу «включай и работай», не требуется дополнительная калибровка или модификация, что значительно экономит время на техническое обслуживание и трудозатраты. Сверхмощная, чрезвычайная долговечность Закаленный игольчатый клапан и корпус из высокопрочного сплава устойчивы к ежедневному износу, коррозии топлива, механическим воздействиям и усталости, идеально подходят для работы в условиях высокой запыленности, высоких нагрузок на строительных и горнодобывающих объектах с длительным рабочим временем. Точный контроль топлива и экономия топлива Прецизионная обработка на микронном уровне и оптимизированная конструкция распыления конуса обеспечивают равномерное и полное сгорание топлива, снижают выбросы черного дыма, сокращают расход топлива и повышают эффективную выходную мощность двигателя. 100% полное проверенное качество Полная проверка, включая испытание на утечку под высоким давлением, испытание на форму распыления, испытание на давление топлива и испытание на расход перед отправкой, сверхнизкий уровень отказов, надежную послепродажную поддержку и снижение рисков при покупке клиентами. Широкая перекрестная совместимость Полностью совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и несколькими моделями тяжелого оборудования, один инжектор подходит для различных машин, эффективно снижает нагрузку на складские запасы и затраты на замену для пользователей. 6. Общие симптомы замены   Проблемы с мощностью: слабое ускорение двигателя, нестабильная скорость холостого хода, очевидное падение мощности, затрудненный холодный запуск при низкой температуре.     Чрезмерный расход топлива: заметное увеличение расхода дизельного топлива, густой черный или белый дым из выхлопной трубы.     Утечки и механический шум: утечка топлива вокруг корпуса форсунки, ненормальный шум двигателя, частые пропуски зажигания в цилиндрах.     Общее снижение производительности: неполное сгорание топлива, сильное отложение нагара в двигателе, сокращение общего срока службы двигателя.    

7E-8729 (7E8729) топливный инжектор является премиальным OEM-спецификации заменный компонент, разработанный исключительно для caterpillar 3116 дизельных двигателей,с расширенной полной совместимостью для двигателей серии 3114 и 3126Построенный с тяжелой затягивающейся внутренней составляющей и высокоточной CNC гидравлической шлифовкой, он обеспечивает постоянную атомизацию топлива, нулевую утечку высокого давления,и долговечность идеально подходит для строительстваКаждое устройство проходит 100% полное испытание до поставки, охватывающее утечку, схему распыливания, давление топлива и скорость потока,имеют настоящую конструкцию plug-and-play, которая не требует дополнительной калибровки или модификации на месте, идеально соответствующие оригинальным стандартам эксплуатации топливной системы c-aterpillar и эксплуатационным параметрам. 1. Основные спецификации продукта - Что? Предмет Подробности и основные особенности Часть номер один 7E-8729 (7E8729); взаимозаменяемый с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727 Применимый двигатель Первичный: c-aterpillar 3116; Вторичный: c-at 3114, 3126 дизельные двигатели (полное непосредственное устройство, без проблем совместимости) Состояние продукта Совершенно новый стандарт OEM / переработанный по оригинальной производственной спецификации; 100% полностью протестированный до поставки (утечка, распыление, давление, проверка скорости потока). Тип контроля Механическое прямое впрыск / соленоидный гидравлический; профессионально оптимизирован для системы питания двигателя топливом c-at 3116 Совместимость топлива Стандартный дизель, дизель с низким содержанием серы, дизель с высоким содержанием серы, морской дизель; встроенная антикоксовая, античистая и антикоррозионная структура Чистый вес 00,7 кг 0,75 кг; легкий профиль для быстрой установки, демонтажа и обычного обслуживания Установка Прямая замена с подключением; одинаковые отверстия для крепления, размер интерфейса и характеристики соединения с оригинальным инжектором c-at, нулевая модификация или калибровка - Что? 2Основные характеристики и технические параметры - Что? Параметр Ценность. Преимущество производительности Давление введения 30 ± 0,5 МПа Точность, соответствующая нагрузке двигателя c-at 3116 и характеристикам ежедневной эксплуатации, обеспечивает стабильное, тщательное и эффективное сжигание топлива в полных рабочих условиях, без задержки или колебаний мощности Дизайн иглового клапана Сиденье для иглы с уплотненным корпусом Максимизирует износостойкость, устойчивость к ударам и долговечность при высокой температуре, значительно продлевает срок службы при длительной работе с высокой нагрузкой, подходит для непрерывной тяжелой работы. Обработка тела. Точная гидравлическая шлифовка и тонкая отделка Обеспечивает сверхточную доставку топлива и равномерную атомизацию конуса, эффективно уменьшая отходы топлива, черный дым и неполное сгорание, оптимизируя мощность двигателя. Разрыв между иглой и телом Ультраточная толерантность на микроном уровне. Гарантирует нулевую утечку топлива под высоким рабочим давлением, стабильную гидравлическую производительность и постоянную мощность двигателя, полностью устраняя проблемы бездействия и падения мощности Стрей-паттерн Оптимизированная атомизация конуса (стандарт OEM) Значительно повышает эффективность сжигания топлива, сокращает общее потребление топлива на 15-20%, снижает выбросы выхлопных газов и отвечает мировым экологическим стандартам эксплуатации строительных машин Срок службы ≥ 2,8001000 циклов инъекции Высокая устойчивость к окислению, коррозии и механической усталости, стабильно работает в суровых условиях труда, таких как высокая пыль, экстремальные температуры и тяжелая нагрузка. - Что? 3Материальные и структурные преимущества - Что? Компонент Материалы и ремесло Польза для пользователей Корпус инжектора Высокопрочная кованая сплавная сталь, точная обработка с помощью ЧПУ, многоступенчатая термическая обработка Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные колебания температуры, противодействует деформации и трещинам, обеспечивает долгосрочную стабильную производительность даже на суровых строительных и горных площадках Сборка иглового клапана Закаленная высокоуглеродистая сплавная сталь, прецизионная шлифовка, антиwear композитное покрытие Минимизирует длительное износоустойчивость, сохраняет постоянную точность впрыска в течение длительного времени, снижает частоту технического обслуживания и общие затраты на замену для владельцев оборудования. - Что? - Что? - Что? - Что? - Что? - Что? - Что? 4Применимые модели оборудования - Что? Тип оборудования Модели с двигателем 3116 Экскаваторы. 320B, 322B, 325B, 330B серии Колесные погрузчики. Серия 928G, 938G, 950G, 950F Двигатели-разборщики. 120H, 140H, 160H серии Прочее оборудование Загрузчики буровых установок, промышленные генераторы, морские силовые установки, горные машины, асфальтировщики - Что? 5Основные точки продаж (ориентированные на клиента) - Что? Ключевое преимущество Почему выбрать этот инжектор 7E-8729 11 OEM идеальное совпадение Одинаковые размеры, интерфейс и спецификации установки с оригинальным инжектором c-aterpillar, прямая замена plug-and-play, без необходимости дополнительной калибровки или модификации,значительно экономит время обслуживания и затраты на рабочую силу Тяжелое рабочее оборудование Сверхпрочная прочность Закаленный игольный клапан и высокопрочный корпус из сплава, устойчивый к повседневному износу, коррозии топлива, механическому удару и усталости, идеально подходит для высокой пыли,строительные и горнодобывающие площадки с высокой нагрузкой и длительным рабочим временем Точное управление топливом и экономия топлива Микроновый точный механический процесс и оптимизированная конструкция атомизации конуса обеспечивают равномерное и полное сжигание топлива, уменьшают выбросы черного дыма,сократить расход топлива и увеличить эффективную мощность двигателя 100% полностью проверенное качество Полный осмотр, включая испытание высокого давления, испытание распыливания, испытание давления топлива и испытание потока перед отгрузкой, сверхнизкий уровень отказов,надежная послепродажная поддержка и снижение рисков покупок клиентов Широкая совместимость Полностью совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и несколькими моделями тяжелого оборудования, один инжектор подходит для различных машин, эффективно снижает давление на запасы и затраты на замену для пользователей - Что? 6. Общие симптомы замены Проблемы с производительностью: слабое ускорение двигателя, нестабильная скорость на холостом ходу, очевидное падение мощности, трудное холодное запуск при низкой температуре Избыточное потребление топлива: заметное увеличение потребления дизельного топлива, сильный черный или белый дым из выхлопных труб Утечка и механический шум: утечка топлива вокруг корпуса инжектора, ненормальный шум двигателя, частые неисправности цилиндра Общее снижение производительности: неполное сжигание топлива, сильное отложение углерода двигателя, сокращение общего срока службы двигателя  

1. Основные технические характеристики продукта Наименование Детали и ключевые особенности Номер детали 7E-8727 (7E8727); взаимозаменяем с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607 Применимый двигатель Основной: c-aterpillar 3116; Вторичный: дизельные двигатели c-at 3114, 3126 (полностью прямой подбор, без проблем совместимости) Состояние продукта Новый OEM стандарт / Восстановленный до заводских спецификаций c-at; 100% полная предпродажная проверка (утечка, распыление, давление, проверка расхода) Тип управления Механический прямой впрыск / Гидравлический с электромагнитным управлением; профессионально оптимизирован для системы подачи топлива двигателя c-at 3116 Совместимость с топливом Стандартное дизельное топливо, дизельное топливо с низким содержанием серы, дизельное топливо с высоким содержанием серы, морское дизельное топливо; встроенная защита от коксования, загрязнений и коррозии Вес нетто 0,7 кг – 0,75 кг; легкая конструкция для быстрой установки, снятия и регулярного обслуживания Особенность установки Прямая замена Plug-and-Play; идентичные монтажные отверстия, размер интерфейса и характеристики подключения, как у оригинального инжектора c-at, не требуется никаких модификаций или калибровки 2. Основные характеристики и технические параметры Параметр Значение Преимущество в производительности Давление открытия впрыска 30 ± 0,5 МПа Точно соответствует нагрузке двигателя c-at 3116 и характеристикам ежедневной эксплуатации, обеспечивая стабильное, полное и эффективное сгорание топлива при полных рабочих условиях, без задержек мощности или колебаний Конструкция игольчатого клапана Прочная закаленная игла и седло Максимизирует износостойкость, ударопрочность и долговечность при высоких температурах, значительно продлевая срок службы при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой, подходит для непрерывной тяжелой работы Обработка корпуса Прецизионная гидравлическая шлифовка и тонкая отделка Обеспечивает сверхточную подачу топлива и равномерное конусное распыление, эффективно снижая расход топлива, черный дым и неполное сгорание, оптимизируя выходную мощность двигателя Зазор между иглой и корпусом Микронный сверхточный допуск Гарантирует отсутствие утечек топлива под высоким рабочим давлением, стабильную гидравлическую производительность и постоянную выходную мощность двигателя, полностью устраняя проблемы дрожания на холостом ходу и падения мощности Модель распыления Оптимизированное конусное распыление (стандарт OEM) Значительно повышает эффективность сгорания топлива, снижает общий расход топлива на 15-20%, уменьшает выбросы выхлопных газов и соответствует мировым стандартам экологической эксплуатации строительной техники Срок службы ≥ 2 800 000 циклов впрыска Высокая устойчивость к окислению, коррозии и механической усталости, стабильная работа в суровых условиях эксплуатации, таких как высокая запыленность, экстремальные температуры и высокие нагрузки 3. Преимущества материалов и конструкции Компонент Материал и обработка Преимущество для пользователей Корпус инжектора Высокопрочная кованая легированная сталь, прецизионная ЧПУ обработка, многоступенчатая термообработка Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные температурные колебания, устойчив к деформации и растрескиванию, обеспечивает долговременную стабильную работу даже в суровых условиях строительных и горнодобывающих площадок Узел игольчатого клапана Закаленная высокоуглеродистая легированная сталь, прецизионная шлифовка, износостойкое композитное покрытие Минимизирует долгосрочный износ от трения, сохраняет точность впрыска в течение длительного времени, снижает частоту обслуживания и общие затраты на замену для владельцев оборудования Уплотнительные детали Высокотемпературный и маслостойкий фторкаучук, прецизионное формование Эффективно предотвращает утечку топлива и подсос воздуха, обеспечивает плавную работу двигателя на холостом ходу и стабильное ускорение, предотвращает аномальный шум, пропуски зажигания в цилиндрах и связанные с этим механические неисправности 4. Применимые модели оборудования Тип оборудования Модели c-at с двигателем 3116 Экскаваторы Серии 320B, 322B, 325B, 330B Колесные погрузчики Серии 928G, 938G, 950G, 950F Автогрейдеры Серии 120H, 140H, 160H Другое оборудование Экскаваторы-погрузчики, промышленные генераторы, судовые силовые установки, горнодобывающее оборудование, асфальтоукладчики 5. Ключевые преимущества продаж (ориентированные на клиента) Ключевое преимущество Почему стоит выбрать этот инжектор 7E-8727 1:1 идеальное соответствие OEM Идентичный размер, интерфейс и монтажные характеристики, как у оригинального инжектора c-aterpillar, прямая замена Plug-and-Play, не требуется дополнительная калибровка или модификация, значительно экономит время обслуживания и затраты на рабочую силу Высокая прочность для тяжелых условий эксплуатации Закаленная игла и корпус из высокопрочного сплава, устойчивы к ежедневному износу, коррозии топлива, механическим ударам и усталости, идеально подходят для строительных и горнодобывающих площадок с высокой запыленностью, высокими нагрузками и длительными рабочими часами Точное управление топливом и экономия топлива Микронная прецизионная обработка и оптимизированная конструкция конусного распыления обеспечивают равномерное и полное сгорание топлива, снижают выбросы черного дыма, сокращают расход топлива и повышают эффективную выходную мощность двигателя 100% полная проверка качества Полная проверка, включая тест на утечку под высоким давлением, тест модели распыления, тест давления топлива и тест расхода перед отправкой, сверхнизкий процент отказов, надежная послепродажная поддержка и снижение рисков покупки для клиентов Широкая кросс-совместимость Полностью совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и различными моделями тяжелой техники, один инжектор подходит для разных машин, эффективно снижает складские запасы и затраты на замену для пользователей 6. Распространенные симптомы замены Проблемы с производительностью: Слабое ускорение двигателя, нестабильный холостой ход, явное падение мощности, затрудненный холодный пуск при низких температурах Чрезмерный расход топлива: Заметное увеличение расхода дизельного топлива, сильный черный или белый дым из выхлопной трубы Утечки и механический шум: Утечка топлива вокруг корпуса инжектора, аномальный шум двигателя, частые пропуски зажигания в цилиндрах Общее снижение производительности: Неполное сгорание топлива, сильное образование нагара в двигателе,    

1Основные спецификации продукции Положение Подробности и ключевые особенности Номер части 7E-7607 (7E7607); взаимозаменяемый с 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193 Применяемый двигатель Первичные: c-aterpillar 3116; Вторичные: c-at 3114, 3126 дизельные двигатели (полное прямое устройство) Состояние продукта Совершенно новый стандарт OEM / переработанный по оригинальной фабричной спецификации; 100% проверенный до поставки (утечка, распыление, давление, скорость потока) Тип контроля Механическое прямое впрыск / соленоидная гидравлическая; полностью оптимизирован для топливной системы двигателя c-at 3116 Совместимость топлива Стандартный дизель, дизель с низким содержанием серы, дизель с высоким содержанием серы, морской дизель; внутренняя конструкция против коксования, загрязнения и коррозии Чистая масса 00,7 кг 0,75 кг; легкая конструкция для быстрой установки, демонтажа и ежедневного обслуживания Особенности установки Прямая замена plug-and-play; одинаковые отверстия для крепления, размер интерфейса и характеристики соединения с оригинальным впрыском c-at, без необходимости модификации или калибровки 2Основные характеристики и технические параметры Параметр Стоимость Преимущество производительности Давление открытия инъекции 30 ± 0,5 МПа Точность, соответствующая нагрузке двигателя и эксплуатационным характеристикам c-at 3116, обеспечивающая стабильное, тщательное и эффективное сжигание топлива при любых условиях работы Конструкция игольного клапана Сиденье с иглой с уплотненным корпусом для тяжелой работы Максимизирует износостойкость, устойчивость к ударам и долговечность от усталости, значительно продлевая срок службы при длительной работе с высокой нагрузкой Обработка тела Точная гидравлическая шлифовка и тонкая отделка Обеспечивает сверхточную доставку топлива и равномерную атомизацию конуса, эффективно уменьшая отходы топлива, черный дым и неполное сгорание Разрыв между иглой и телом Ультраточная толерантность на уровне микронов Гарантирует нулевую утечку топлива под высоким давлением, стабильные гидравлические характеристики и постоянную мощность двигателя, исключая колебания мощности Шаблон распыления Оптимизированная атомизация конуса (стандарт OEM) Значительно повышает эффективность сгорания, снижает расход топлива на 15-20%, снижает выбросы выхлопных газов и соответствует мировым экологическим стандартам эксплуатации Продолжительность службы ≥ 2,800, 000 Циклы инъекции Высокая устойчивость к окислению, коррозии и усталости, подходящая для суровых рабочих условий, таких как высокая пыль, экстремальные температуры и тяжелая нагрузка 3Материальные и структурные преимущества Компонент Материалы и ремесло Польза для пользователей Корпус инжектора Высокопрочная кованая сплавная сталь, точная обработка с помощью ЧПУ, многоступенчатая термическая обработка Выдерживает сверхвысокое давление топлива и экстремальные изменения температуры, антидеформация, антикрекинг, обеспечивает долгосрочную стабильную производительность в суровых местах Сборка игольного клапана Сталь из высокоуглеродного сплава, высокоточная шлифовка, композитное покрытие против износа Минимизирует длительное износ, поддерживает постоянную точность впрыска, уменьшает частоту технического обслуживания и затраты на замену для владельцев оборудования Запечатывающие части Высокотемпературный и маслостойкий флуорокаут, прецизионное прессование форм Эффективно предотвращает утечку топлива и впуск воздуха, обеспечивает стабильное бездействие двигателя и плавное ускорение, избегает ненормального шума и неисправности цилиндра 4Применимые модели оборудования Тип оборудования c-at Модели с двигателем 3116 Экскаваторы Серия 320B, 322B, 325B, 330B Колесные погрузчики Серия 928G, 938G, 950G, 950F Моторные классификаторы Серия 120H, 140H, 160H Прочее оборудование Загрузчики буровых установок, промышленные генераторы, морские силовые установки, горные машины, асфальтировщики 5Основные точки продаж (ориентированные на клиента) Ключевое преимущество Почему выбрать этот инжектор 7E-7607 11 OEM идеальное соответствие Одинаковый размер, интерфейс и спецификации монтажа, как оригинальный инжектор c-aterpillar, прямая замена plug-and-play, без калибровки или модификации, экономия времени обслуживания и затрат на рабочую силу Сверхпрочная прочность Закаленный игольный клапан и корпус из высокопрочного сплава, устойчивый к износу, коррозии, ударам и усталости, идеально подходит для высокопыльных, высокогрузных строительных и горных площадок Точное управление топливом и экономия топлива Микроновый точный механический процесс и оптимизированный дизайн атомизации обеспечивают равномерное сжигание топлива, уменьшают черный дым, сокращают расход топлива и повышают эффективную мощность двигателя 100% полностью проверенное качество Полный осмотр, включающий испытание на утечку, испытание формы распыления, испытание давления и испытание потока перед отгрузкой, сверхнизкий уровень отказов, надежная послепродажная система и снижение рисков покупки Широкая кросс-совместимость Совместим с двигателями c-at 3116/3114/3126 и несколькими моделями тяжелого оборудования, один инжектор подходит для различных машин, снижает затраты на запасы и замену для пользователей 6Общие симптомы замены Проблемы с производительностью: слабое ускорение двигателя, нестабильная скорость на холодном ходу, очевидное падение мощности, сложный холодный старт Избыточное потребление топлива: заметное увеличение потребления дизельного топлива, сильный черно-белый дым из выхлопной трубы Утечка и механический шум: утечка топлива вокруг корпуса инжектора, аномальный шум двигателя, неисправное зажигание цилиндра Общее снижение производительности: неполное сжигание топлива, отложение углерода двигателя, сокращение общего срока службы